Nankang SV-4
Etiqueta europea de cada medida: 41 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Nankang SV-4 es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 41 medidas (42 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 20″.
La adherencia en mojado es B–D según la medida, la eficiencia energética C–E y el ruido exterior de rodadura 71 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 205/55 R16 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 145/70 R13 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética E · 71 dB).
En el mercado europeo desde marzo de 2021; la primera semana de producción registrada es 16/2021.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (41 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)
Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (1 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 41 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 13″ | ||||||
| 145/70R13 | 71T | D43% | E24% | 71 dBB41% | 3PMSF | 30/2021 |
| 155/65R13 | 73T | D35% | D93% | 71 dBB62% | 3PMSF | 17/2026 |
| 165/70R13 | 83T XL | D38% | D90% | 71 dBB60% | 3PMSF | 14/2026 |
| 175/70R13 | 82T | C90% | D86% | 71 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| Llantas de 14″ | ||||||
| 165/70R14 | 81T | D21% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 11/2026 |
| 175/60R14 | 83H XL | C89% | D89% | 71 dBB17% | 3PMSF | 17/2026 |
| 175/65R14 | 86T XL | C80% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 16/2021 |
| 175/70R14 | 88T XL | C82% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 12/2025 |
| 175/80R14 | 88T | C92% | D89% | 71 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/70R14 | 91T | B100% | D42% | 71 dBB52% | 3PMSF | 17/2026 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 175/55R15 | 77T | C85% | D92% | 71 dBB62% | 3PMSF | 28/2021 |
| 175/60R15 | 81H | C86% | D99% | 71 dBB68% | 3PMSF | 11/2026 |
| 185/60R15 | 88H XL | C79% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 12/2026 |
| 185/65R15 | 92T XL | C79% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 22/2021 |
| 195/60R15 | 92H XL | B100% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 12/2026 |
| 195/65R15 | 95T XL | B100% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 22/2021 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87H XL | C78% | D62% | 71 dBB53% | 3PMSF | 12/2025 |
| 195/55R16 | 87H | B99% | D62% | 71 dBB73% | 3PMSF | 18/2026 |
| 195/55R16 | 91V XL | B99% | D62% | 71 dBB73% | 3PMSF | 18/2026 |
| 205/55R16 | 94V XL | B99% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 16/2021 |
| 205/60R16 | 96H XL | B99% | C97% | 71 dBB73% | 3PMSF | 11/2026 |
| 225/60R16 | 102V XL | B100% | C97% | 71 dBB71% | 3PMSF | 18/2026 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 175/65R17 | 87V | C45% | D35% | 71 dBB30% | 3PMSF | 23/2024 |
| 215/40R17 | 87V XL | B99% | D64% | 71 dBB77% | 3PMSF | 29/2026 |
| 215/50R17 | 95V XL | B98% | D51% | 71 dBB78% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/45R17 | 94V XL | B98% | D58% | 71 dBB80% | 3PMSF | 19/2021 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 195/60R18 | 96V XL | B96% | C87% | 71 dBB62% | 3PMSF | 22/2024 |
| 215/40R18 | 89V XL | B96% | D73% | 71 dBB86% | 3PMSF | 08/2025 |
| 215/45R18 | 93V XL | B98% | D37% | 71 dBB58% | 3PMSF | 16/2021 |
| 225/40R18 | 92V XL | B98% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF | 16/2021 |
| 235/40R18 | 95V XL | B97% | D48% | 71 dBB80% | 3PMSF | 11/2026 |
| 235/45R18 | 98V XL | B97% | D45% | 71 dBB77% | 3PMSF | 22/2021 |
| 245/45R18 | 100V XL | B98% | C95% | 71 dBB83% | 3PMSF | 25/2021 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 215/50R19 | 93V | B94% | D21% | 71 dBB58% | 3PMSF | 32/2021 |
| 225/40ZR19 | 93W XL | B100% | C100% | 71 dBB48% | 3PMSF | 26/2026 |
| 225/45R19 | 96V XL | B97% | D41% | 71 dBB72% | 3PMSF | 14/2026 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | B89% | D20% | 71 dBB57% | 3PMSF | 18/2026 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | B92% | D8% | 71 dBB75% | 3PMSF | 20/2021 |
| 255/45R19 | 104V XL | B97% | C91% | 71 dBB86% | 3PMSF | 16/2021 |
| 265/50R19 | 110V XL | B98% | C88% | 71 dBB89% | 3PMSF | 18/2026 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 195/55R20 | 95H XL | B97% | C84% | 71 dBB56% | 3PMSF | 22/2021 |
| 235/45R20 | 100V XL | B92% | C87% | 71 dBB75% | 3PMSF | 08/2025 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Nankang SV-4?
Su ruido de rodadura declarado es de 71 dB en todas las medidas. En el 27% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Nankang SV-4 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–D. En el 88% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Nankang SV-4 para la nieve?
42 de 42 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Nankang SV-4?
Está en el mercado europeo desde marzo de 2021. La primera semana de producción registrada es 16/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Nankang
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 42 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 19 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.