Kingboss Frozenero
Etiqueta europea de cada medida: 29 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Kingboss Frozenero es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 29 medidas (29 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 20″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 72–75 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
En el mercado europeo desde mayo de 2021; la primera semana de producción registrada es 17/2021.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (29 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (195/55R16)
Ejemplo: la medida 195/55R16, comparada con los otros 578 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C frente a la típica D: ≈0,18 L/100 km menos, unos 28 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 29 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91T XL | C73% | C99% | 72 dBB56% | 3PMSF | 17/2021 |
| 215/55R16 | 97T XL | C75% | C98% | 72 dBB63% | 3PMSF | 17/2021 |
| 245/70R16 | 111T XL | C90% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 17/2021 |
| 265/70R16 | 112H | C90% | C96% | 73 dBB58% | 3PMSF | 17/2021 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 215/50R17 | 95T XL | C77% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 17/2021 |
| 235/45R17 | 97T XL | C75% | C98% | 72 dBB59% | 3PMSF | 17/2021 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99H XL | C72% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 17/2021 |
| 225/40R18 | 92T XL | C71% | C99% | 72 dBB65% | 3PMSF | 17/2021 |
| 225/45R18 | 95T XL | C73% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 17/2021 |
| 225/50R18 | 99T XL | C63% | C95% | 72 dBB63% | 3PMSF | 17/2021 |
| 225/60R18 | 104T XL | C78% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 17/2021 |
| 235/50R18 | 101T XL | C73% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 17/2021 |
| 235/55R18 | 104H XL | C74% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 17/2021 |
| 245/60R18 | 105T | C88% | C94% | 72 dBB69% | 3PMSF | 17/2021 |
| 255/55R18 | 109T XL | C77% | C90% | 73 dBB54% | 3PMSF | 17/2021 |
| 265/60R18 | 114H XL | C80% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 17/2021 |
| 275/65R18 | 116T | C89% | C89% | 73 dBB71% | 3PMSF | 17/2021 |
| 285/60R18 | 120T XL | C89% | C93% | 75 dBB35% | 3PMSF | 17/2021 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99T | C70% | C92% | 72 dBB61% | 3PMSF | 17/2021 |
| 235/50R19 | 103T XL | C71% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF | 17/2021 |
| 235/55R19 | 105H XL | C69% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 17/2021 |
| 245/55R19 | 103H | C90% | C94% | 72 dBB69% | 3PMSF | 17/2021 |
| 255/45R19 | 104H XL | C63% | C91% | 73 dBB50% | 3PMSF | 17/2021 |
| 255/50R19 | 107T XL | C73% | C88% | 73 dBB48% | 3PMSF | 17/2021 |
| 255/55R19 | 111H XL | C81% | C90% | 73 dBB56% | 3PMSF | 17/2021 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 245/50R20 | 102T | C86% | C93% | 72 dBB64% | 3PMSF | 17/2021 |
| 275/45R20 | 110T XL | C73% | C90% | 73 dBB59% | 3PMSF | 17/2021 |
| 275/55R20 | 117T XL | C87% | C86% | 73 dBB63% | 3PMSF | 17/2021 |
| 285/50R20 | 116T XL | C89% | C93% | 75 dBB41% | 3PMSF | 17/2021 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 195/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 195/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Blizzak LM-32A B 67 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Pirelli Cinturato WinterB C 67 dB
- Goodyear Ultra Grip 8 PerformanceB C 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Kingboss Frozenero?
Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 75 dB (mediana 72 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Kingboss Frozenero en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 52% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Kingboss Frozenero para la nieve?
29 de 29 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Kingboss Frozenero?
Está en el mercado europeo desde mayo de 2021. La primera semana de producción registrada es 17/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Kingboss
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 29 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 29 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.