Invovic EL805+
Etiqueta europea de cada medida: 47 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Invovic EL805+ es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 47 medidas (50 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 20″.
La adherencia en mojado es C–D según la medida, la eficiencia energética D y el ruido exterior de rodadura 67–70 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 195/50 R15 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 67 dB) y la más débil 185/65 R15 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética D · 67 dB).
En el mercado europeo desde septiembre de 2025; la primera semana de producción registrada es 39/2025.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (47 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)
Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
67 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (5 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 47 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 13″ | ||||||
| 165/70R13 | 79T | D38% | D90% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 175/70R13 | 82T | D42% | D86% | 67 dBA100% | 3PMSF | 39/2025 |
| Llantas de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82T | D34% | D79% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 175/70R14 | 84S | D32% | D78% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 185/60R14 | 82T | D33% | D86% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | D81% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 185/70R14 | 88T | D43% | D74% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/60R14 | 86H | D44% | D81% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T | D25% | D81% | 67 dBA100% | 3PMSF | 39/2025 |
| 185/55R15 | 86H | D24% | D77% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 185/60R15 | 84H | D29% | D72% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 185/65R15 | 88T | D30% | D65% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/50R15 | 82H | C76% | D83% | 67 dBA100% | 3PMSF | 39/2025 |
| 195/55R15 | 85V | C82% | D82% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/60R15 | 88H · 88T | C84% | D76% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/65R15 | 91H · 91T | C77% | D55% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 205/65R15 | 94H | C84% | D59% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 88H | C80% | D66% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/55R16 | 91H | C73% | D62% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 195/60R16 | 89T | C78% | D54% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 205/55R16 | 91H · 91T | C73% | D52% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 205/60R16 | 92T | C74% | D52% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 215/55R16 | 97V | C75% | D53% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 215/60R16 | 95H | C77% | D48% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 225/55R16 | 99H | C75% | D54% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88H RF | C73% | D64% | 67 dBA100% | 3PMSF | 39/2025 |
| 205/55R17 | 95H | C65% | D42% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 215/50R17 | 95V | C77% | D51% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 215/55R17 | 98V | C76% | D48% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 225/45R17 | 94V | C71% | D58% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 225/50R17 | 98V | C71% | D50% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 225/55R17 | 101V | C75% | D46% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 225/65R17 | 102T | C79% | D46% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 235/45R17 | 97V | C75% | D50% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 235/55R17 | 103V | C72% | D45% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 245/45R17 | 99V | C70% | D53% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 95V | C73% | D53% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 235/45R18 | 98V | C72% | D45% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 245/45R18 | 100V | C73% | D49% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 245/50R18 | 104V | C76% | D40% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 255/40R18 | 99V | C76% | D57% | 70 dBA98% | 3PMSF | 40/2025 |
| 255/45R18 | 103V | C75% | D40% | 70 dBA97% | 3PMSF | 40/2025 |
| 275/45R18 | 107V | C84% | D72% | 70 dBA96% | 3PMSF | 40/2025 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/45R19 | 96V | C65% | D41% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 235/45R19 | 95H | C71% | D35% | 67 dBA100% | 3PMSF | 40/2025 |
| 245/45R19 | 102V | C68% | D32% | 69 dBA95% | 3PMSF | 40/2025 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 255/40R20 | 101V | C68% | D27% | 70 dBA89% | 3PMSF | 40/2025 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Invovic EL805+?
Su ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 70 dB (mediana 67 dB). En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Invovic EL805+ en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C–D. En el 34% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Invovic EL805+ para la nieve?
50 de 50 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Invovic EL805+?
Está en el mercado europeo desde septiembre de 2025. La primera semana de producción registrada es 39/2025; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Invovic
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 50 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 46 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.