Invovic EL6000
Etiqueta europea de cada medida: 44 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Invovic EL6000 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 44 medidas (44 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 21″.
La adherencia en mojado es B–C según la medida, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 67–70 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/50 ZR17 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 67 dB) y la más débil 205/50 ZR17 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 67 dB).
En el mercado europeo desde septiembre de 2025; la primera semana de producción registrada es 38/2025.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (44 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura.
Qué significa la etiqueta en carretera (225/45ZR17)
Ejemplo: la medida 225/45ZR17, comparada con los otros 532 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
67 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (4 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 44 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | C47% | C96% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 205/50ZR17 | 93Y XL | C43% | C91% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B89% | C89% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | B87% | C87% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B85% | C91% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | B85% | C90% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | B85% | C84% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 235/50ZR17 | 100W XL | B88% | C92% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | B90% | C79% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | B86% | C92% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | B82% | C90% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | B86% | C91% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | C89% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | C88% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 245/50ZR18 | 104W XL | B80% | C89% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 255/35ZR18 | 94W XL | B83% | C90% | 69 dBA100% | — | 38/2025 |
| 255/40ZR18 | 99W XL | B81% | C91% | 69 dBA100% | — | 38/2025 |
| 255/45ZR18 | 103W XL | B85% | C88% | 69 dBA100% | — | 38/2025 |
| 255/55ZR18 | 109W XL | B86% | C81% | 69 dBA100% | — | 38/2025 |
| 265/35ZR18 | 97Y XL | B86% | C96% | 69 dBA100% | — | 38/2025 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/35ZR19 | 88Y XL | B80% | C94% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | B81% | C92% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 235/45ZR19 | 99Y XL | B81% | C87% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 235/50ZR19 | 103W XL | B83% | C83% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | B81% | C76% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | B77% | C92% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 245/40ZR19 | 98Y XL | B82% | C88% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | B83% | C84% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 245/50ZR19 | 105W XL | B86% | C69% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | B77% | C92% | 69 dBA100% | — | 38/2025 |
| 255/45ZR19 | 104W XL | B74% | C81% | 69 dBA100% | — | 38/2025 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | B85% | C77% | 69 dBA99% | — | 38/2025 |
| 275/35ZR19 | 100Y XL | B77% | C92% | 69 dBA100% | — | 38/2025 |
| 275/40ZR19 | 105W XL | B76% | C91% | 69 dBA100% | — | 38/2025 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 225/35ZR20 | 90W XL | B82% | C94% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 235/35ZR20 | 92W XL | B76% | C90% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 245/35ZR20 | 95W XL | B79% | C93% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 245/40ZR20 | 99Y XL | B76% | C87% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 245/45ZR20 | 103Y XL | B83% | C84% | 67 dBA100% | — | 38/2025 |
| 255/35ZR20 | 97W XL | B80% | C91% | 69 dBA100% | — | 38/2025 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | B78% | C86% | 69 dBA100% | — | 38/2025 |
| 315/35ZR20 | 110Y XL | B81% | C83% | 70 dBA100% | — | 38/2025 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 275/40ZR21 | 107Y XL | B84% | C84% | 69 dBA99% | — | 38/2025 |
| 315/35ZR21 | 111Y XL | B75% | C82% | 70 dBA100% | — | 38/2025 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 225/45ZR17
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 225/45 ZR17, ordenados por etiqueta →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Invovic EL6000?
Su ruido de rodadura declarado va de 67 dB a 70 dB (mediana 67 dB). En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Invovic EL6000 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B–C. En el 93% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Invovic EL6000 para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Invovic EL6000?
Está en el mercado europeo desde septiembre de 2025. La primera semana de producción registrada es 38/2025; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Invovic
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 44 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 44 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.