Michelin Pilot Sport All Season 4 MO1
Etiqueta europea de cada medida: 5 medidas de este neumático todo tiempo comparadas con el resto del mercado
El Michelin Pilot Sport All Season 4 MO1 es un neumático todo tiempo para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 5 medidas (5 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 21″ a 22″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética B y el ruido exterior de rodadura 72–73 dB.
En el mercado europeo desde agosto de 2021; la primera semana de producción registrada es 38/2021.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos todo tiempo de la misma medida y categoría en EPREL (4 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (295/35R21)
Ejemplo: la medida 295/35R21, comparada con los otros 14 neumáticos todo tiempo registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).
Eficiencia energética
Clase B frente a la típica C: ≈0,16 L/100 km menos, unos 25 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
73 dB frente a una mediana de 73,5 dB en esta medida (0,5 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 5 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 21″ | ||||||
| 265/40R21 | 105V XL | C14% | B100% | 72 dBB79% | — | 38/2023 |
| 275/35R21 | 103V XL | C14% | B100% | 72 dBB93% | — | 19/2022 |
| 295/35R21 | 107V XL | C11% | B100% | 73 dBB68% | — | 39/2023 |
| 315/30R21 | 105V XL | C20% | B100% | 73 dBB80% | — | 19/2022 |
| Llantas de 22″ | ||||||
| HL275/35R22 | 107V XL | C– | B– | 72 dBB– | — | 38/2021 |
Neumáticos todo tiempo con mejor etiqueta en 295/35R21
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 295/35 R21, ordenados por etiqueta →
- Michelin Crossclimate 3 SportA B 72 dB
- Pirelli Scorpion Verde All SeasonB B 69 dB
- Gripmax Stature M/SB D 72 dB
- Yokohama BluEarth-4S AW21B C 73 dB
- Falken Euroall Season AS220PROB C 73 dB
- Yokohama BluEarth-AllSeason 2B D 73 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Michelin Pilot Sport All Season 4 MO1?
Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 75% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Michelin Pilot Sport All Season 4 MO1 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Michelin Pilot Sport All Season 4 MO1 para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Michelin Pilot Sport All Season 4 MO1?
Está en el mercado europeo desde agosto de 2021. La primera semana de producción registrada es 38/2021; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Michelin
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 5 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.