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3PMSF

Continental CrossContact A/T2

Etiqueta europea de cada medida: 8 medidas de este neumático todoterreno 3PMSF comparadas con el resto del mercado

El Continental CrossContact A/T2 es un neumático todoterreno 3PMSF para turismos, furgonetas y camiones ligeros. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 8 medidas (8 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 21″.

La adherencia en mojado es A–C según la medida, la eficiencia energética C–E y el ruido exterior de rodadura 72–75 dB. 6 de 8 registros llevan el símbolo 3PMSF para nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta (turismos) es 255/70 R15 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 73 dB) y la más débil 275/60 R20 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 72 dB).

En el mercado europeo desde noviembre de 2025; la primera semana de producción registrada es 47/2025.

Adherencia en mojado
ABC
A 38% · B 25% · C 38%
Eficiencia energética
CDE
C 25% · D 63% · E 13%
Ruido de rodadura72–75 dBmediana 75 dB
Medidas8llantas 15″ a 21″
Nieve y hielo6/83PMSF 6 · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (6 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética33% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura50% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado.

Qué significa la etiqueta en carretera (275/60 R 20)

Ejemplo: la medida 275/60 R 20, comparada con los otros 130 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase D, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 73 dB en esta medida (1 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 8 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 15″
245/75 R 15 CC2109/107SB100%D44%75 dBB100%3PMSF41/2026
LT 245/75 R 15C2113/110SA–D–75 dBB–3PMSF41/2026
255/70 R 15112T XLC97%C100%73 dBB77%3PMSF18/2026
Llantas de 16″
LT 215/65 R 16C2103/100SA100%E69%75 dBB62%3PMSF41/2026
235/85 R 16 CC2114/111QB–D–75 dBB–3PMSF40/2026
LT 245/75 R 16C2120/116SA100%D68%75 dBB20%3PMSF41/2026
Llantas de 20″
275/60 R 20115HC89%D51%72 dBB92%—47/2025
Llantas de 21″
275/50 R 21113H XLC81%C90%73 dBB60%—41/2026

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 275/60 R 20

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 275/60 R20, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Continental CrossContact A/T2?

Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 75 dB (mediana 75 dB). En el 50% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Continental CrossContact A/T2 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A–C. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Continental CrossContact A/T2 para la nieve?

6 de 8 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Continental CrossContact A/T2?

Está en el mercado europeo desde noviembre de 2025. La primera semana de producción registrada es 47/2025; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Continental

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 8 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.