Lassa Competus A/T 3
Etiqueta europea de cada medida: 20 medidas de este neumático todoterreno 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Lassa Competus A/T 3 es un neumático todoterreno 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 20 medidas (20 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 18″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–73 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 235/75 R15 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 235/70 R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 71 dB).
En el mercado europeo desde mayo de 2023; la primera semana de producción registrada es 20/2023.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (20 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Qué significa la etiqueta en carretera (215/65R16)
Ejemplo: la medida 215/65R16, comparada con los otros 766 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
71 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (1 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 20 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 195/80R15 | 96T | C97% | D97% | 71 dBB91% | 3PMSF | 23/2023 |
| 205/70R15 | 96T | C89% | D66% | 71 dBB73% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/80R15 | 102T | C93% | D87% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/75R15 | 109T XL | C91% | C98% | 71 dBB93% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/70R15 | 112T XL | C97% | C100% | 73 dBB77% | 3PMSF | 20/2023 |
| 265/70R15 | 112T | C100% | C97% | 73 dBB67% | 3PMSF | 20/2023 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 205/70R16 | 97T | C87% | D87% | 71 dBB70% | 3PMSF | 23/2023 |
| 205/80R16 | 104T XL | C89% | D83% | 71 dBB83% | 3PMSF | 23/2023 |
| 215/65R16 | 102T XL | C77% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 23/2023 |
| 225/70R16 | 103T | C89% | D57% | 71 dBB78% | 3PMSF | 23/2023 |
| 235/70R16 | 106T | C91% | D67% | 71 dBB89% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/70R16 | 111T XL | C90% | C96% | 71 dBB87% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/70R16 | 111T | C92% | C97% | 73 dBB73% | 3PMSF | 20/2023 |
| 265/70R16 | 112T | C90% | C96% | 73 dBB58% | 3PMSF | 20/2023 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 235/65R17 | 108T | C80% | C93% | 71 dBB84% | 3PMSF | 23/2023 |
| 245/65R17 | 111T XL | C80% | C94% | 71 dBB93% | 3PMSF | 23/2023 |
| 255/65R17 | 110T | C80% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 20/2023 |
| 265/65R17 | 112T | C85% | C92% | 73 dBB60% | 3PMSF | 20/2023 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 255/60R18 | 112T XL | C82% | C85% | 73 dBB57% | 3PMSF | 20/2023 |
| 265/60R18 | 110T | C80% | C89% | 73 dBB61% | 3PMSF | 20/2023 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 215/65R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 215/65 R16, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Lassa Competus A/T 3?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB (mediana 71 dB). En el 55% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Lassa Competus A/T 3 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Lassa Competus A/T 3 para la nieve?
20 de 20 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Lassa Competus A/T 3?
Está en el mercado europeo desde mayo de 2023. La primera semana de producción registrada es 20/2023; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Lassa
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 20 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 20 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.