Triangle AgileX A/T
Rótulo europeu de cada medida: 44 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Triangle AgileX A/T é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 44 medidas (47 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 175/70 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 265/50 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde abril de 2021; a primeira semana de produção registada é 14/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (42 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (205/65R15)
Exemplo: a medida 205/65R15, comparada com os outros 737 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 44 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/70R14 | 88H XL | C65% | C96% | 71 dBB18% | — | 14/2021 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 30*9.50R15LTC2 | 104S | B100% | D100% | 72 dBB100% | — | 14/2021 |
| 31*10.50R15LTC2 | 109S | B100% | C100% | 72 dBB92% | — | 14/2021 |
| 205/60R15 | 91H | C52% | D33% | 71 dBB63% | — | 18/2021 |
| 205/65R15 | 94H | C54% | D31% | 71 dBB64% | — | 14/2020 |
| 205/70R15 | 96T | C63% | C94% | 71 dBB68% | — | 14/2021 |
| 215/75R15 | 100S | C79% | D43% | 71 dBB88% | — | 14/2021 |
| 225/75R15CC2 | 110/108S | B94% | D22% | 72 dBB67% | — | 16/2021 |
| 235/70R15 | 103H | C85% | D38% | 71 dBB38% | — | 14/2021 |
| LT235/75R15C2 | 104/101T · 110/107S | B100% | D88% | 72 dBB97% | — | 14/2021 |
| 235/75R15 | 109S XL | C83% | D50% | 72 dBB40% | — | 14/2021 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | C71% | D36% | 71 dBB73% | — | 14/2021 |
| LT215/85R16C2 | 115/112R | B100% | D82% | 72 dBB91% | — | 14/2021 |
| 225/70R16 | 103T | C80% | D40% | 71 dBB80% | — | 14/2021 |
| 225/75R16 | 108Q XL | C86% | D52% | 72 dBB23% | — | 14/2021 |
| LT225/75R16C2 | 115/112Q · 115/112T | B97% | D88% | 72 dBB87% | — | 14/2021 |
| 235/65R16 | 107T XL | C70% | D35% | 72 dBB11% | — | 14/2021 |
| 235/70R16 | 106S | C85% | D47% | 71 dBB86% | — | 14/2021 |
| LT235/85R16C2 | 120/116Q | B99% | D78% | 72 dBB93% | — | 14/2021 |
| 245/70R16 | 111S XL | C84% | D42% | 72 dBB38% | — | 14/2021 |
| 245/75R16 | 111Q | C85% | D53% | 71 dBB94% | — | 14/2021 |
| LT245/75R16C2 | 120/116S | B96% | D78% | 72 dBB89% | — | 14/2021 |
| 265/70R16 | 112S | C80% | D44% | 72 dBB80% | — | 14/2021 |
| LT265/70R16C2 | 117/114S | B100% | D97% | 72 dBB100% | — | 14/2021 |
| 265/75R16 | 116S | C76% | D47% | 72 dBB83% | — | 14/2021 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 106T XL | C56% | D23% | 72 dBB11% | — | 14/2021 |
| 225/70R17 | 108S XL | C68% | D15% | 72 dBB71% | — | 14/2021 |
| P235/65R17 | 104T | C75% | D67% | 71 dBB88% | — | 14/2021 |
| 245/65R17 | 111T XL | C77% | D34% | 72 dBB34% | — | 14/2021 |
| 245/70R17 | 110S | C82% | D37% | 71 dBB86% | — | 14/2021 |
| LT245/70R17C2 | 114/110S | B93% | D90% | 72 dBB93% | — | 18/2021 |
| 245/75R17 | 112R | C69% | D38% | 71 dBB100% | — | 18/2021 |
| 265/65R17 | 112S | C78% | D38% | 72 dBB79% | — | 14/2020 |
| 265/70R17 | 115S | C80% | D38% | 72 dBB83% | — | 14/2021 |
| LT265/70R17C2 | 121/118S | B95% | D76% | 71 dBB97% | — | 14/2021 |
| LT275/70R17C2 | 114/110T | B– | D– | 72 dBB– | — | 14/2021 |
| 285/70R17 | 117T · 117T | C– | D– | 72 dBB– | — | 18/2021 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 103T | C48% | D20% | 71 dBB72% | — | 14/2021 |
| 255/55R18 | 109H XL | C45% | D20% | 73 dBB44% | — | 14/2021 |
| 265/60R18 | 114H XL | C67% | D29% | 73 dBB15% | — | 14/2021 |
| 275/65R18 | 116H XL | C72% | D40% | 73 dBB4% | — | 14/2021 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 265/50R20 | 111T XL | C57% | D30% | 73 dBB47% | — | 14/2021 |
| P275/55R20 | 117T XL | C62% | D46% | 72 dBB69% | — | 14/2021 |
| P275/60R20 | 115T | C50% | D42% | 72 dBB67% | — | 14/2021 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Triangle AgileX A/T na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Diamondback DR292rótulo idêntico em 20 de 20 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/65 R15, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Petlas Prime ComfortA B 68 dB
- Starmaxx ControlmaxA B 68 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Perguntas
O Triangle AgileX A/T é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 50% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Triangle AgileX A/T em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 62% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Triangle AgileX A/T serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Triangle AgileX A/T?
Está no mercado da UE desde abril de 2021. A primeira semana de produção registada é 14/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Triangle
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 47 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 47 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.