Triangle AdvanteX
Rótulo europeu de cada medida: 40 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Triangle AdvanteX é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 40 medidas (41 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/55 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 215/50 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde abril de 2021; a primeira semana de produção registada é 20/2021.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (39 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 40 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 185/45R15 | 75V | C60% | D52% | 70 dBB88% | — | 20/2021 |
| 185/55R15 | 82V | C53% | D55% | 70 dBB73% | — | 20/2021 |
| 185/60R15 | 88H XL | C55% | C94% | 71 dBB21% | — | 20/2021 |
| 185/65R15 | 88H | C52% | D34% | 70 dBB74% | — | 20/2021 |
| 195/50R15 | 86V XL | C50% | D58% | 72 dBB8% | — | 20/2021 |
| 195/55R15 | 85V | C50% | D51% | 71 dBB59% | — | 20/2021 |
| 195/60R15 | 88V | C52% | D40% | 71 dBB57% | — | 20/2021 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | C50% | D28% | 71 dBB58% | — | 20/2021 |
| 205/55R15 | 88W | C63% | C97% | 71 dBB50% | — | 20/2021 |
| 205/60R15 | 95V XL | C52% | C94% | 72 dBB3% | — | 20/2021 |
| 205/65R15 | 94V | C53% | D31% | 71 dBB64% | — | 20/2021 |
| 215/65R15 | 96V | C55% | C93% | 71 dBB59% | — | 20/2021 |
| 225/50R15 | 95V XL | C25% | C100% | 72 dBB17% | — | 20/2021 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/50R16 | 81V | C63% | D67% | 70 dBB66% | — | 30/2021 |
| 185/55R16 | 87V XL | B89% | D43% | 71 dBB20% | — | 20/2021 |
| 185/60R16 | 86H | C56% | D36% | 70 dBB42% | — | 30/2021 |
| 195/50R16 | 88V XL | C43% | D41% | 72 dBB28% | — | 20/2021 |
| 195/55R16 | 87V | C40% | D28% | 71 dBB56% | — | 20/2021 |
| 195/60R16 | 89V | C49% | D30% | 71 dBB53% | — | 20/2021 |
| 205/50R16 | 87W | C44% | D47% | 71 dBB74% | — | 20/2021 |
| 205/60R16 | 96V XL | C39% | C80% | 72 dBB13% | — | 20/2021 |
| 205/65R16 | 95H | C48% | D27% | 71 dBB58% | — | 20/2021 |
| 215/55R16 | 97W XL | C38% | C84% | 72 dBB33% | — | 20/2021 |
| 215/60R16 | 99V XL | C42% | C82% | 72 dBB18% | — | 20/2021 |
| 215/65R16 | 102H XL | C52% | C82% | 72 dBB13% | — | 20/2021 |
| 225/55R16 | 99W XL | C30% | C87% | 72 dBB29% | — | 20/2021 |
| 225/60R16 | 102V XL | C51% | C89% | 72 dBB11% | — | 20/2021 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W XL | C33% | D24% | 72 dBB37% | — | 20/2021 |
| 205/55R17 | 95W XL | C24% | D13% | 72 dBB29% | — | 20/2021 |
| 215/50R17 | 95Y XL | C32% | D22% | 72 dBB40% | — | 20/2021 |
| 215/55R17 | 98W XL | C32% | C71% | 72 dBB21% | — | 20/2021 |
| 215/60R17 | 96V | C44% | C74% | 71 dBB63% | — | 20/2021 |
| 215/65R17 | 103W XL | C47% | C72% | 72 dBB9% | — | 20/2021 |
| 225/50R17 | 98Y XL | C26% | C79% | 72 dBB31% | — | 20/2021 |
| 225/55R17 | 101W XL | C29% | C75% | 72 dBB28% | — | 20/2021 |
| 235/50R17 | 100W XL | C19% | C90% | 72 dBB27% | — | 20/2021 |
| 235/60R17 | 106W XL | C62% | C87% | 72 dBB18% | — | 20/2021 |
| 245/50R17 | 99Y | C– | C– | 71 dBB– | — | 20/2021 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V XL | C19% | C61% | 72 dBB36% | — | 30/2021 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 195/55R20 | 95H XL | C34% | C73% | 72 dBB34% | — | 30/2021 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Triangle AdvanteX é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 3% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Triangle AdvanteX em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 3% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Triangle AdvanteX serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Triangle AdvanteX?
Está no mercado da UE desde abril de 2021. A primeira semana de produção registada é 20/2021; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Triangle
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 41 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 41 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.