Three-A Light Truck Tyre
Rótulo europeu de cada medida: 30 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Three-A Light Truck Tyre é um pneu de verão para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 30 medidas (32 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 6″ a 17″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185R14C 8PR (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 185/75 R16C (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde janeiro de 2016; a primeira semana de produção registada é 01/2016.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (30 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 30 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 6″ | ||||||
| 155R13C 6PRC2 | 85/83S | C60% | D67% | 71 dBB69% | — | 01/2016 |
| Jantes de 8″ | ||||||
| 165R13C 8PRC2 | 94/93R | C64% | D62% | 72 dBB59% | — | 01/2016 |
| 175R14C 8PRC2 | 99/98R | C56% | D57% | 72 dBB54% | — | 01/2016 |
| 185R14C 8PRC2 | 102/100Q | C50% | C94% | 71 dBB79% | — | 01/2016 |
| 185R15C 8PRC2 | 103/102R | C43% | C100% | 72 dBB58% | — | 01/2016 |
| 195R14C 8PRC2 | 106/104Q | C49% | C95% | 71 dBB79% | — | 01/2016 |
| 195R15C 8PRC2 | 106/104Q | C51% | C99% | 71 dBB83% | — | 01/2016 |
| 205R14C 8PRC2 | 109/107S | C59% | C97% | 71 dBB81% | — | 01/2016 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 175/70R14C 6PRC2 | 95/93S | C38% | D52% | 71 dBB72% | — | 01/2016 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 31×10.50R15LTC2 | 109S | C81% | D88% | 73 dBB42% | — | 01/2016 |
| 195/70R15C 8PRC2 | 104/102R | C46% | C94% | 71 dBB80% | — | 01/2016 |
| 205/70R15C 8PRC2 | 106/104R | C41% | C94% | 71 dBB86% | — | 01/2016 |
| 215/70R15C 8PRC2 | 109/107S | C43% | C91% | 72 dBB62% | — | 01/2016 |
| 215/75R15LTC2 | 106/103S | C94% | D67% | 73 dBB53% | — | 01/2016 |
| 225/70R15C 8PRC2 | 112/110S | C44% | C92% | 71 dBB85% | — | 01/2016 |
| 225/75R15LTC2 | 108/104S | C100% | D100% | 73 dBB88% | — | 01/2016 |
| 235/75R15LTC2 | 110/107S | C89% | D84% | 73 dBB63% | — | 01/2016 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/75R16C 8PRC2 | 104/102R | C47% | C93% | 71 dBB79% | — | 01/2016 |
| 185/75R16CC2 | 104/102R | D4% | D45% | 71 dBB79% | — | 01/2020 |
| 195/75R16C 8PRC2 | 107/105R | C42% | C93% | 71 dBB78% | — | 01/2016 |
| 205/65R16C 8PRC2 | 107/105R · 107/105T | C44% | C94% | 71 dBB81% | — | 01/2016 |
| 215/65R16C 8PRC2 | 109/107R | C41% | C91% | 71 dBB80% | — | 01/2016 |
| 215/75R16C 10PRC2 | 116/114R | C40% | C91% | 71 dBB82% | — | 01/2016 |
| 215/85R16LTC2 | 115/112S | C100% | D100% | 73 dBB100% | — | 01/2016 |
| 225/65R16C 8PRC2 | 112/110R | C41% | C91% | 71 dBB80% | — | 01/2016 |
| 225/75R16LTC2 | 115/112S | C54% | D86% | 73 dBB60% | — | 01/2016 |
| 235/65R16C 8PRC2 | 115/113R | C38% | C85% | 71 dBB83% | — | 01/2016 |
| 245/75R16LTC2 | 120/116S | C69% | D69% | 73 dBB72% | — | 01/2016 |
| 265/70R16LTC2 | 121/118R | C100% | D65% | 73 dBB65% | — | 01/2016 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 265/70R17LTC2 | 121/118S | C68% | D68% | 73 dBB64% | — | 01/2016 |
| 285/70R17LTC2 | 121/118S | C85% | D85% | 73 dBB67% | — | 01/2016 |
Perguntas
O Three-A Light Truck Tyre é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 53% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Three-A Light Truck Tyre em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 23% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Three-A Light Truck Tyre serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Three-A Light Truck Tyre?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2016. A primeira semana de produção registada é 01/2016; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Three-A
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 32 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 32 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.