Three-A Frost Bite TW01
Rótulo europeu de cada medida: 28 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Three-A Frost Bite TW01 é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 28 medidas (28 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 22″.
A aderência em piso molhado é C–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 72–75 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 275/45 R21 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 73 dB) e a mais fraca 255/50 R20 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde novembro de 2023; a primeira semana de produção registada é 10/2025.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (28 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/55R17)
Exemplo: a medida 215/55R17, comparada com os outros 659 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈47 m com a classe D, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 28 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/50R17 | 95H XL | D28% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/55R17 | 94T | D31% | C97% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2025 |
| 215/60R17 | 96T | D29% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/60R17 | 99T | D31% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/65R17 | 102T | D31% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 49/2025 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | D43% | 72 dBB69% | 3PMSF | 49/2025 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 95H | D27% | C96% | 72 dBB60% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/45R18 | 95H XL | D27% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/50R18 | 95H | D21% | D37% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/55R18 | 98T | D28% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2025 |
| 225/60R18 | 100T | D32% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 10/2025 |
| 235/45R18 | 98H XL | D25% | D45% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2025 |
| 235/50R18 | 97T | D28% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2025 |
| 235/55R18 | 100T | D27% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2025 |
| 235/60R18 | 103T | D30% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 10/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99T | D26% | C92% | 72 dBB61% | 3PMSF | 10/2025 |
| 235/50R19 | 99T | D27% | C90% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2025 |
| 235/55R19 | 105T XL | D25% | C86% | 72 dBB65% | 3PMSF | 10/2025 |
| 245/55R19 | 103H | D45% | C94% | 72 dBB69% | 3PMSF | 10/2025 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 102T | D39% | C91% | 72 dBB63% | 3PMSF | 10/2025 |
| 245/50R20 | 102T | D46% | D48% | 72 dBB64% | 3PMSF | 10/2025 |
| 255/45R20 | 101H | D27% | D32% | 73 dBB49% | 3PMSF | 10/2025 |
| 255/50R20 | 109T XL | D36% | D32% | 73 dBB55% | 3PMSF | 10/2025 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 235/45R21 | 101T XL | C39% | D13% | 73 dBB8% | 3PMSF | 10/2025 |
| 255/40R21 | 102T XL | C57% | D30% | 73 dBB39% | 3PMSF | 49/2025 |
| 275/45R21 | 110T XL | C72% | C89% | 73 dBB53% | 3PMSF | 10/2025 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 275/40R22 | 107H XL | C73% | D36% | 73 dBB48% | 3PMSF | 10/2025 |
| 285/45R22 | 114H XL | C76% | C85% | 75 dBB44% | 3PMSF | 10/2025 |
Mesmo rótulo, outra marca
Estes pneus têm exatamente os mesmos valores de rótulo que o Three-A Frost Bite TW01 na maioria das medidas em comum, e ambos foram registados no EPREL pelo mesmo fabricante. Rótulos idênticos não provam que dois pneus são iguais: as classes são amplas. Mas coincidências constantes em muitas medidas apontam para uma família de produção comum.
- Tercelo Frost Bite TW01rótulo idêntico em 20 de 20 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Transmate Frost Bite TW01rótulo idêntico em 11 de 11 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Rapid Frost Bite TW01rótulo idêntico em 7 de 7 variantes comuns de medida e carga/velocidade
- Transmate Ice Knightrótulo idêntico em 5 de 6 variantes comuns de medida e carga/velocidade
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/55R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/55 R17, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho HA32A B 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA C 72 dB
Perguntas
O Three-A Frost Bite TW01 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 72 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Three-A Frost Bite TW01 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C–D. Em 4% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Three-A Frost Bite TW01 serve para neve?
28 de 28 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Three-A Frost Bite TW01?
Está no mercado da UE desde novembro de 2023. A primeira semana de produção registada é 10/2025; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Three-A
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 28 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 7 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.