Otani EK3000
Rótulo europeu de cada medida: 33 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Otani EK3000 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 33 medidas (33 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 19″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 69–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/65 R15 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 205/65 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde abril de 2025; a primeira semana de produção registada é 36/2024.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (32 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 33 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 165/65R14 | 79T | B96% | D68% | 69 dBB85% | — | 03/2026 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/50R15 | 82V | B90% | D58% | 69 dBA93% | — | 36/2024 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | D51% | 69 dBA92% | — | 36/2024 |
| 195/60R15 | 88V | B91% | C95% | 69 dBA91% | — | 36/2024 |
| 195/65R15 | 91V | B90% | C89% | 69 dBA91% | — | 36/2024 |
| 205/65R15 | 94V | A100% | C91% | 71 dBB64% | — | 36/2024 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 88V XL | B89% | C95% | 69 dBA92% | — | 36/2024 |
| 195/55R16 | 87V | B82% | C86% | 69 dBA91% | — | 36/2024 |
| 195/60R16 | 89V | B87% | C87% | 69 dBA88% | — | 36/2024 |
| 205/45ZR16 | 87W XL | A100% | C96% | 72 dBB43% | — | 36/2024 |
| 205/60R16 | 92V | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 03/2026 |
| 205/65R16 | 95V | B91% | D27% | 71 dBB58% | — | 03/2026 |
| 215/45R16 | 90V XL | A100% | C89% | 72 dBB27% | — | 36/2024 |
| 215/60R16 | 99V XL | A100% | C82% | 72 dBB18% | — | 36/2024 |
| 215/65R16 | 98V | A100% | C82% | 71 dBB69% | — | 36/2024 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL | A100% | C91% | 72 dBB48% | — | 36/2024 |
| 205/55ZR17 | 95W XL | A100% | C90% | 72 dBB39% | — | 36/2024 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | A100% | C89% | 72 dBB48% | — | 36/2024 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | A100% | C87% | 72 dBB41% | — | 36/2024 |
| 215/60ZR17 | 100W XL | A– | C– | 72 dBB– | — | 36/2024 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | A100% | C90% | 72 dBB47% | — | 36/2024 |
| 225/60R17 | 99V | A100% | C84% | 71 dBB65% | — | 36/2024 |
| 245/40ZR17 | 95Y XL | A100% | C95% | 72 dBB44% | — | 36/2024 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 195/55R18 | 93H XL | B50% | C17% | 72 dBB50% | — | 36/2024 |
| 215/55R18 | 99V XL | A100% | C71% | 72 dBB35% | — | 36/2024 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | A100% | C91% | 72 dBB27% | — | 36/2024 |
| 225/55ZR18 | 102Y XL | A100% | C75% | 72 dBB43% | — | 36/2024 |
| 225/60R18 | 100H | A100% | C72% | 71 dBB68% | — | 36/2024 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | A100% | C90% | 72 dBB47% | — | 36/2024 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | A100% | C90% | 72 dBB42% | — | 36/2024 |
| 235/60R18 | 103H | A100% | C70% | 71 dBB72% | — | 36/2024 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | A100% | C73% | 71 dBB65% | — | 36/2024 |
| 235/55ZR19 | 101W | A100% | C76% | 71 dBB69% | — | 36/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Otani EK3000 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 25% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Otani EK3000 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 97% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Otani EK3000 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Otani EK3000?
Está no mercado da UE desde abril de 2025. A primeira semana de produção registada é 36/2024; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Otani
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 33 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.