Otani MK2000
Rótulo europeu de cada medida: 15 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Otani MK2000 é um pneu de verão para carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 15 medidas (21 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 16″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 225/70 R15C (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 195/75 R16C (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde abril de 2017; a primeira semana de produção registada é 20/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (14 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
Todas as 15 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 14″ | ||||||
| 225/75R14CC2 | 115/113Q | A– | D– | 71 dBB– | — | 14/2020 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/70R15CC2 | 104/102S | C47% | D40% | 71 dBB80% | — | 05/2019 |
| 205/70R15CC2 | 106/104S | B90% | D36% | 71 dBB86% | — | 20/2017 |
| 215/70R15CC2 | 109/107S | B89% | D35% | 72 dBB62% | — | 20/2017 |
| 225/70R15CC2 | 112/110S | A100% | C92% | 71 dBB84% | — | 05/2019 |
| 225/75R15CC2 | 110/108Q | A100% | D22% | 71 dBB72% | — | 14/2020 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/65R16CC2 | 104/102S · 104/102T | C46% | D36% | 71 dBB80% | — | 05/2019 |
| 195/75R16CC2 | 107/105S · 110/108T | C42% | D33% | 71 dBB78% | — | 05/2019 |
| 205R16CC2 | 110/108S | B95% | D62% | 71 dBB95% | — | 05/2019 |
| 205/65R16CC2 | 107/105S · 107/105T | B87% | D34% | 71 dBB81% | — | 05/2019 |
| 215/65R16CC2 | 106/104S · 109/107T | B84% | D33% | 71 dBB80% | — | 22/2021 |
| 215/70R16CC2 | 108/106S | B94% | D33% | 71 dBB79% | — | 22/2021 |
| 215/75R16CC2 | 113/111R · 116/114R | B85% | D32% | 71 dBB82% | — | 14/2020 |
| 225/65R16CC2 | 112/110S · 112/110T | A100% | C91% | 71 dBB80% | — | 05/2019 |
| 235/65R16CC2 | 121/119R | A100% | C85% | 71 dBB83% | — | 05/2019 |
Perguntas
O Otani MK2000 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 86% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Otani MK2000 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 79% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Otani MK2000 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Otani MK2000?
Está no mercado da UE desde abril de 2017. A primeira semana de produção registada é 20/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Otani
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 21 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 15 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.