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Verão

Otani EK2000

Rótulo europeu de cada medida: 13 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Otani EK2000 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 13 medidas (13 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 14″ a 16″.

A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB.

No mercado da UE desde fevereiro de 2021; a primeira semana de produção registada é 48/2020.

Aderência em piso molhado
C
C 100%
Eficiência energética
D
D 100%
Ruído de rolamento70–71 dBmediana 71 dB
Medidas13jantes 14″ a 16″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (13 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado0% das medidas comparadas
Eficiência energética0% das medidas comparadas
Ruído de rolamento0% das medidas comparadas

Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.

O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)

Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.

Ruído de rolamento

71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 13 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 14″
185/65R1486HC64%D53%70 dBB71%—48/2020
Jantes de 15″
185/65R1588HC52%D34%70 dBB74%—48/2020
195/60R1588HC52%D40%71 dBB57%—48/2020
195/65R1591HC50%D28%71 dBB58%—48/2020
205/65R1594HC53%D31%71 dBB64%—48/2020
205/70R1596HC63%D42%71 dBB68%—48/2020
215/70R1598HC63%D42%71 dBB67%—48/2020
Jantes de 16″
205/55R1691HC37%D25%71 dBB58%—48/2020
205/60R1692HC39%D20%71 dBB60%—48/2020
205/65R1695HC48%D27%71 dBB58%—48/2020
215/55R1693HC38%D23%71 dBB64%—48/2020
215/60R1695HC42%D20%71 dBB63%—48/2020
225/60R1698HC51%D26%71 dBB64%—48/2020

Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Otani EK2000 é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Otani EK2000 em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Otani EK2000 serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Otani EK2000?

Está no mercado da UE desde fevereiro de 2021. A primeira semana de produção registada é 48/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Otani

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 13 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 13 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.