Nereus Dyntrac
Rótulo europeu de cada medida: 35 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Nereus Dyntrac é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 35 medidas (36 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 20/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (35 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/65R16)
Exemplo: a medida 215/65R16, comparada com os outros 860 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 35 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | C52% | C82% | 71 dBB69% | — | 20/2020 |
| 215/70R16 | 100H | C71% | C91% | 71 dBB73% | — | 20/2020 |
| 225/70R16 | 103H | C80% | C93% | 71 dBB80% | — | 20/2020 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | C96% | 71 dBB86% | — | 20/2020 |
| 245/70R16 | 111H RF | C84% | C95% | 72 dBB38% | — | 20/2020 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 20/2020 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96V | C44% | C74% | 71 dBB63% | — | 20/2020 |
| 225/60R17 | 99H | C52% | C84% | 71 dBB65% | — | 20/2020 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 71 dBB68% | — | 20/2020 |
| 235/55R17 | 103V RF | C37% | C76% | 72 dBB35% | — | 20/2020 |
| 235/60R17 | 102H | C62% | C87% | 71 dBB74% | — | 20/2020 |
| 235/65R17 | 108H RF | C61% | C81% | 72 dBB40% | — | 20/2020 |
| 245/65R17 | 111H RF | C77% | C89% | 72 dBB34% | — | 20/2020 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | C88% | 72 dBB79% | — | 20/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 95V | C36% | C71% | 71 dBB66% | — | 20/2020 |
| 225/50R18 | 95W | C20% | C64% | 71 dBB55% | — | 22/2022 |
| 225/55R18 | 98V | C37% | C69% | 71 dBB63% | — | 22/2022 |
| 225/60R18 | 100H | C49% | C72% | 71 dBB68% | — | 22/2022 |
| 235/50R18 | 101V RF | C33% | C73% | 72 dBB29% | — | 20/2020 |
| 235/55R18 | 104V RF | C40% | C69% | 72 dBB29% | — | 20/2020 |
| 235/60R18 | 107V RF | C48% | C70% | 72 dBB40% | — | 20/2020 |
| 235/65R18 | 106H | C61% | C81% | 71 dBB78% | — | 22/2022 |
| 245/60R18 | 105V | C74% | C88% | 71 dBB82% | — | 22/2022 |
| 255/55R18 | 109V RF | C45% | C78% | 72 dBB67% | — | 20/2020 |
| 285/60R18 | 116V · 120H RF | C73% | C90% | 73 dBB74% | — | 20/2020 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99V | C40% | C73% | 71 dBB65% | — | 22/2022 |
| 235/50R19 | 99V | C24% | C52% | 71 dBB60% | — | 22/2022 |
| 235/55R19 | 105V RF | C32% | C57% | 72 dBB34% | — | 22/2022 |
| 245/55R19 | 103V | C54% | C86% | 71 dBB75% | — | 22/2022 |
| 255/50R19 | 107W RF | C35% | C68% | 72 dBB63% | — | 22/2022 |
| 255/55R19 | 111V RF | C39% | C67% | 72 dBB69% | — | 20/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/50R20 | 102V | C41% | C65% | 71 dBB72% | — | 22/2022 |
| 255/50R20 | 109W RF | C31% | C48% | 72 dBB62% | — | 22/2022 |
| 255/55R20 | 110W RF | C41% | C59% | 72 dBB67% | — | 22/2022 |
| 285/50R20 | 116W RF | C56% | C83% | 73 dBB74% | — | 22/2022 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/65R16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/65 R16, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Perguntas
O Nereus Dyntrac é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 71,5 dB). Em 17% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Nereus Dyntrac em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 17% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Nereus Dyntrac serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Nereus Dyntrac?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 20/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Nereus
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 36 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.