Dunlop SP Sport Maxx 060
Rótulo europeu de cada medida: 12 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Dunlop SP Sport Maxx 060 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 12 medidas (17 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 18″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética A–D e o ruído exterior de rolamento 66–70 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/60 R19 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 67 dB) e a mais fraca 275/35 R21 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 70 dB).
No mercado da UE desde abril de 2022; a primeira semana de produção registada é 07/2022.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (12 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (235/60R18)
Exemplo: a medida 235/60R18, comparada com os outros 724 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe A face à típica C: ≈0,32 L/100 km a menos, cerca de 47 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (3 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 12 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98H | B79% | B92% | 67 dBA100% | — | 44/2023 |
| 235/45R18 | 94W | B60% | B92% | 69 dBB95% | — | 23/2024 |
| 235/60R18 | 103H | B83% | A100% | 68 dBA99% | — | 49/2025 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/45R19 | 99V XL · 99V XL | B63% | A100% | 67 dBA100% | — | 25/2022 |
| 235/45R19 | 99V XL | B63% | A100% | 66 dBA100% | — | 25/2022 |
| 235/60R19 | 103V | A100% | B81% | 67 dBA100% | — | 35/2022 |
| 245/45R19 | 102V XL | B64% | A100% | 69 dBA95% | — | 18/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/50R20 | 104V XL · 104V XL | B67% | B71% | 67 dBA100% | — | 07/2022 |
| 245/40R20 | 99V XL | B60% | A100% | 69 dBA97% | — | 18/2023 |
| 255/45R20 | 105W XL · 105W XL | A100% | C40% | 67 dBA100% | — | 02/2023 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 235/50R21 | 101W · 101W | A100% | C53% | 67 dBA100% | — | 35/2022 |
| 245/40R21 | 96Y | B30% | D5% | 69 dBB97% | — | 20/2023 |
| 275/35R21 | 99Y | B46% | D3% | 70 dBB94% | — | 20/2023 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Perguntas
O Dunlop SP Sport Maxx 060 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 66 dB a 70 dB (mediana 67 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Dunlop SP Sport Maxx 060 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 42% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Dunlop SP Sport Maxx 060 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Dunlop SP Sport Maxx 060?
Está no mercado da UE desde abril de 2022. A primeira semana de produção registada é 07/2022; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Dunlop
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 17 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 13 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.