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Verão

Hankook Ventus S1 Evo Z

Rótulo europeu de cada medida: 39 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado

O Hankook Ventus S1 Evo Z é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 39 medidas (46 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 18″ a 22″.

A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 69–75 dB.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 295/45 ZR20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 245/40 ZR19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 70 dB).

No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 07/2020.

Aderência em piso molhado
AB
A 83% · B 17%
Eficiência energética
BCD
B 26% · C 48% · D 26%
Ruído de rolamento69–75 dBmediana 72 dB
Medidas39jantes 18″ a 22″
Neve e gelo—3PMSF nenhuma · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (39 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado95% das medidas comparadas
Eficiência energética67% das medidas comparadas
Ruído de rolamento39% das medidas comparadas

Ponto forte: aderência em piso molhado.

O que o rótulo significa na estrada (245/45ZR18)

Exemplo: a medida 245/45ZR18, comparada com os outros 480 pneus de verão registados nesta medida.

Travagem em piso molhado a 80 km/h

≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.

Eficiência energética

Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.

Ruído de rolamento

70 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (2 dB a menos).

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Todas as 39 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 18″
225/35R1887Y XLB51%D56%69 dBA95%—45/2020
245/45ZR18100Y XLB83%C88%70 dBB88%—14/2024
Jantes de 19″
225/40ZR1993PAR_Y_PAR XLA100%D32%72 dBB46%—26/2021
235/35ZR1991PAR_Y_PAR XLA100%D47%72 dBB50%—25/2021
235/40ZR1996PAR_Y_PAR XLA100%D20%71 dBB69%—44/2024
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLA100%D44%72 dBB48%—25/2021
245/40ZR1998Y XLB82%D27%70 dBB88%—14/2024
255/35ZR1996PAR_Y_PAR XLA100%C92%73 dBB43%—22/2021
265/35ZR1998PAR_Y_PAR XLA100%C95%73 dBB41%—21/2021
265/45ZR19105Y XLA100%B100%71 dBB88%—46/2020
275/35ZR19100PAR_Y_PAR XLA100%C92%73 dBB45%—16/2023
285/35ZR19103PAR_Y_PAR XLA100%C97%73 dBB65%—21/2021
295/40ZR19108Y XLA100%B100%71 dBB100%—46/2020
295/40ZR19108Y XLB33%B100%73 dBB67%—11/2024
Jantes de 20″
245/30ZR2090PAR_Y_PAR XLA100%D57%72 dBB50%—16/2023
245/35ZR2095PAR_Y_PAR XLA100%D42%72 dBB47%—16/2023
245/40ZR2099PAR_Y_PAR XLA100%C88%72 dBB44%—21/2023
255/35R2097Y XLA100%D26%69 dBA100%—09/2022
255/40ZR20101PAR_Y_PAR XLA100%C83%73 dBB36%—16/2023
255/55ZR20110PAR_Y_PAR XLB86%B98%69 dBA99%—04/2022
275/35ZR20102PAR_Y_PAR XLA100%C93%73 dBB42%—16/2023
275/40ZR20106PAR_Y_PAR XL · 106PAR_Y_PAR XLA100%B100%71 dBB90%—07/2020
285/30ZR2099PAR_Y_PAR XLA100%D49%73 dBB67%—20/2021
285/35ZR20104PAR_Y_PAR XLA100%C94%73 dBB63%—03/2023
HL285/40ZR20111PAR_Y_PAR XLA100%B67%71 dBA100%—48/2023
295/30ZR20101PAR_Y_PAR XLA100%C99%75 dBB19%—50/2022
295/35ZR20105PAR_Y_PAR XL · 105Y XLB53%C91%73 dBB58%—27/2023
295/35ZR20105PAR_Y_PAR XLA100%D26%73 dBB58%—20/2025
295/45ZR20114PAR_Y_PAR XLA100%B100%70 dBA100%—04/2022
305/30ZR20103PAR_Y_PAR XLA100%C96%73 dBB66%—16/2023
305/35ZR20107PAR_Y_PAR XLB63%C100%72 dBA94%—31/2023
315/35ZR20110PAR_Y_PAR XL · 110PAR_Y_PAR XLA100%B100%71 dBA97%—09/2020
Jantes de 21″
245/35R2196Y XL · 96Y XLA100%C65%70 dBB84%—26/2024
255/40ZR21102PAR_Y_PAR XLA100%D14%72 dBB69%—43/2020
265/40ZR21105PAR_Y_PAR XLA100%C82%71 dBB80%—43/2020
275/35ZR21103PAR_Y_PAR XLA100%C81%73 dBB51%—22/2021
275/35ZR21103PAR_Y_PAR XLA100%B99%72 dBB71%—16/2025
HL295/35ZR21110PAR_Y_PAR XLA100%B78%73 dBB56%—48/2023
305/30ZR21104PAR_Y_PAR XLA100%C90%73 dBB61%—16/2023
325/25ZR21102PAR_Y_PAR XLA100%C100%74 dBB57%—46/2025
325/30ZR21108PAR_Y_PAR XLA100%C93%73 dBB77%—16/2025
Jantes de 22″
295/40ZR22112PAR_Y_PAR XLA100%C81%74 dBB59%—11/2026

Pneus de verão com melhor rótulo em 245/45ZR18

Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.

Todos os pneus 245/45 ZR18, ordenados por rótulo →

Perguntas

O Hankook Ventus S1 Evo Z é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 69 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Em 39% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Hankook Ventus S1 Evo Z em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 95% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Hankook Ventus S1 Evo Z serve para neve?

Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.

Quando foi lançado o Hankook Ventus S1 Evo Z?

Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 07/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Hankook

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 46 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 44 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.