Tyfoon All-Season 6
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 40 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku
Tyfoon All-Season 6 to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 40 rozmiarach (43 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–B zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 195/50 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2023; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 52/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (40 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 234 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (40)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | B100% | D89% | 71 dBB48% | 3PMSF | 52/2022 |
| 165/60R14 | 75H | B99% | D96% | 71 dBB44% | 3PMSF | 52/2022 |
| 165/65R14 | 79T | B100% | D88% | 71 dBB43% | 3PMSF | 52/2022 |
| 165/70R14 | 81T | B100% | D79% | 71 dBB52% | 3PMSF | 52/2022 |
| 165/70R14 | 85T XL | B100% | D79% | 71 dBB52% | 3PMSF | 52/2022 |
| 175/65R14 | 82T | B100% | D70% | 71 dBB51% | 3PMSF | 52/2022 |
| 175/65R14 | 86H XL | B100% | D70% | 71 dBB51% | 3PMSF | 52/2022 |
| 175/70R14 | 88T XL | B99% | D75% | 71 dBB46% | 3PMSF | 52/2022 |
| 185/60R14 | 82H | B100% | D73% | 71 dBB50% | 3PMSF | 52/2022 |
| 185/65R14 | 86H | B100% | C100% | 71 dBB43% | 3PMSF | 52/2022 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84H | B99% | D66% | 71 dBB45% | 3PMSF | 52/2022 |
| 185/55R15 | 82H | B99% | D66% | 71 dBB47% | 3PMSF | 52/2022 |
| 185/60R15 | 88H XL | B98% | C97% | 71 dBB49% | 3PMSF | 15/2023 |
| 185/65R15 | 88H | B97% | C97% | 71 dBB47% | 3PMSF | 15/2023 |
| 195/50R15 | 82V | B99% | D73% | 72 dBB41% | 3PMSF | 52/2022 |
| 195/55R15 | 85H | B99% | C100% | 72 dBB45% | 3PMSF | 52/2022 |
| 195/60R15 | 88H | B97% | C97% | 72 dBB40% | 3PMSF | 52/2022 |
| 195/65R15 | 91H | B98% | C97% | 72 dBB38% | 3PMSF | 52/2022 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 87H | B98% | C94% | 72 dBB43% | 3PMSF | 15/2023 |
| 205/45R16 | 87V XL | B98% | C100% | 72 dBB62% | 3PMSF | 52/2022 |
| 205/55R16 | 91V | A100% | C94% | 72 dBB39% | 3PMSF | 15/2023 |
| 205/55R16 | 94V XL | B94% | C94% | 72 dBB39% | 3PMSF | 52/2022 |
| 205/60R16 | 96H XL | B95% | C87% | 72 dBB42% | 3PMSF | 52/2022 |
| 215/55R16 | 97V XL | B96% | C90% | 72 dBB46% | 3PMSF | 52/2022 |
| 215/60R16 | 99V XL | B96% | C87% | 72 dBB42% | 3PMSF | 15/2023 |
| 215/65R16 | 102V XL | B96% | C90% | 72 dBB40% | 3PMSF | 52/2022 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL | B100% | C100% | 72 dBB29% | 3PMSF | 15/2023 |
| 205/55R17 | 95V XL | B93% | C81% | 72 dBB48% | 3PMSF | 52/2022 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | B98% | C100% | 72 dBB31% | 3PMSF | 52/2022 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B99% | C99% | 72 dBB33% | 3PMSF | 52/2022 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | B98% | C96% | 72 dBB31% | 3PMSF | 52/2022 |
| 215/60R17 | 100V XL | B95% | C84% | 72 dBB41% | 3PMSF | 52/2022 |
| 225/45R17 | 94V XL | B92% | C97% | 72 dBB55% | 3PMSF | 52/2022 |
| 225/50R17 | 98V XL | B92% | C90% | 72 dBB54% | 3PMSF | 52/2022 |
| 225/55ZR17 | 101W XL | B100% | C96% | 72 dBB38% | 3PMSF | 52/2022 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B99% | C100% | 72 dBB39% | 3PMSF | 52/2022 |
| 235/55R17 | 103V XL | B92% | C80% | 72 dBB48% | 3PMSF | 52/2022 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | B96% | C87% | 72 dBB40% | 3PMSF | 52/2022 |
| 225/60R18 | 104V XL | B88% | C70% | 72 dBB48% | 3PMSF | 52/2022 |
| 235/50R18 | 101V XL | B91% | C82% | 72 dBB51% | 3PMSF | 52/2022 |
| 235/60R18 | 107V XL | B95% | C73% | 72 dBB38% | 3PMSF | 52/2022 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B98% | C99% | 72 dBB55% | 3PMSF | 52/2022 |
| 255/55R18 | 109V XL | B94% | C74% | 73 dBB26% | 3PMSF | 52/2022 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Pytania
Czy Tyfoon All-Season 6 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Tyfoon All-Season 6 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Tyfoon All-Season 6 nadaje się na śnieg?
43 z 43 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Tyfoon All-Season 6?
Jest na rynku UE od: styczeń 2023. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 52/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Tyfoon
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 43 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.