Tomket Snowroad Pro 3
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 29 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Tomket Snowroad Pro 3 to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 29 rozmiarach (29 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 14″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa C–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 72 dB), najsłabszy 215/55 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: grudzień 2013; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 50/2013.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (29 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (29)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 14″ | ||||||
| 185/55R14 | 80H | C83% | D78% | 71 dBB59% | 3PMSF | 04/2021 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82H | C77% | D77% | 71 dBB66% | 3PMSF | 50/2013 |
| 195/50R15 | 82H | D21% | D83% | 72 dBB56% | 3PMSF | 52/2013 |
| 195/55R15 | 85H | D27% | D82% | 72 dBB56% | 3PMSF | 52/2013 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84H XL | D19% | D72% | 72 dBB54% | 3PMSF | 12/2014 |
| 195/50R16 | 88V XL | D23% | D66% | 72 dBB49% | 3PMSF | 04/2021 |
| 195/55R16 | 87H | D22% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 52/2013 |
| 205/45R16 | 87V XL | D20% | D60% | 72 dBB59% | 3PMSF | 16/2015 |
| 205/50R16 | 91V XL | D30% | D52% | 72 dBB48% | 3PMSF | 20/2015 |
| 205/55R16 | 94H XL | C73% | C99% | 72 dBB58% | 3PMSF | 23/2014 |
| 215/55R16 | 97H XL | D24% | D53% | 72 dBB63% | 3PMSF | 52/2013 |
| 225/55R16 | 99H XL | C75% | D54% | 72 dBB64% | 3PMSF | 02/2014 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45R17 | 88V XL | D16% | D64% | 72 dBB58% | 3PMSF | 18/2015 |
| 205/50R17 | 93V XL | D23% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 15/2014 |
| 205/55R17 | 95V XL | D18% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 16/2015 |
| 215/45R17 | 91V XL | C75% | D59% | 72 dBB62% | 3PMSF | 12/2017 |
| 215/50R17 | 95V XL | C77% | C98% | 72 dBB64% | 3PMSF | 34/2014 |
| 215/55R17 | 98V XL | D31% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 31/2014 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 14/2014 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 02/2014 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | C96% | 72 dBB67% | 3PMSF | 09/2014 |
| 235/45R17 | 97V XL | C75% | D50% | 72 dBB59% | 3PMSF | 06/2014 |
| 235/55R17 | 103V XL | C72% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 21/2015 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | D59% | 72 dBB65% | 3PMSF | 09/2014 |
| 225/45R18 | 95V XL | C73% | C97% | 72 dBB58% | 3PMSF | 12/2015 |
| 235/40R18 | 95V XL | C69% | C99% | 72 dBB70% | 3PMSF | 22/2015 |
| 235/45R18 | 98V XL | C72% | C98% | 72 dBB61% | 3PMSF | 12/2015 |
| 245/40R18 | 97V XL | D25% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 12/2015 |
| 245/45R18 | 100V XL | D25% | C95% | 72 dBB67% | 3PMSF | 16/2015 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Tomket Snowroad Pro 3 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Tomket Snowroad Pro 3 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C–D. W 17% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Tomket Snowroad Pro 3 nadaje się na śnieg?
29 z 29 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Tomket Snowroad Pro 3?
Jest na rynku UE od: grudzień 2013. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 50/2013; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Tomket
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 29 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 29 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.