Sportrak SP788
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 42 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Sportrak SP788 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 42 rozmiarach (42 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–24″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/50 R19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 295/35 ZR24 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: marzec 2021; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (42 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/45ZR18)
Przykład: rozmiar 235/45ZR18 na tle 469 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (42)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 255/45ZR17 | 98W XL | C16% | D46% | 71 dBB96% | — | 12/2024 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | D19% | 71 dBB74% | — | 12/2024 |
| 255/40ZR18 | 99W XL | B81% | D24% | 71 dBB84% | — | 01/2020 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 103V XL | B70% | C52% | 70 dBB77% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR19 | 103W XL | B83% | C83% | 70 dBB81% | — | 01/2020 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | B81% | C76% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 245/35ZR19 | 93W XL | C27% | D44% | 71 dBB72% | — | 12/2024 |
| 245/45ZR19 | 102W | C28% | C84% | 71 dBB75% | — | 12/2024 |
| 245/55ZR19 | 103W | B96% | D22% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 255/45R19 | 104V XL | B61% | D13% | 71 dBB69% | — | 01/2020 |
| 255/45ZR19 | 104W XL | B74% | D15% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 265/30ZR19 | 93W XL | B83% | D49% | 71 dBB90% | — | 01/2020 |
| 275/40ZR19 | 105W XL | B76% | D24% | 72 dBB68% | — | 01/2020 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/30ZR20 | 88W XL | C21% | D57% | 70 dBB86% | — | 12/2024 |
| 245/35ZR20 | 95W XL | C27% | D42% | 70 dBB87% | — | 12/2024 |
| 245/45ZR20 | 103W XL | B83% | C84% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 245/50ZR20 | 102W | C27% | D16% | 70 dBB78% | — | 12/2024 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | C20% | C82% | 71 dBB87% | — | 12/2024 |
| 255/50ZR20 | 109Y XL | C19% | C78% | 71 dBB82% | — | 12/2024 |
| 265/40ZR20 | 104Y XL | C22% | D16% | 71 dBB78% | — | 12/2024 |
| 265/50ZR20 | 111W XL | C22% | C84% | 71 dBB96% | — | 12/2024 |
| 275/35ZR20 | 102W XL | C25% | D27% | 72 dBB71% | — | 12/2024 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | C28% | D22% | 72 dBB75% | — | 12/2024 |
| 275/45ZR20 | 110W XL | B77% | D17% | 72 dBB73% | — | 01/2020 |
| 275/55ZR20 | 117W XL | B92% | C86% | 72 dBB91% | — | 01/2020 |
| 275/60ZR20 | 115W | B88% | D29% | 72 dBB88% | — | 01/2020 |
| 315/35ZR20 | 110W XL | C31% | D20% | 73 dBB71% | — | 12/2024 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 225/30ZR22 | 87W XL | C41% | D65% | 70 dBB100% | — | 12/2024 |
| 235/30ZR22 | 90W XL | C43% | D57% | 70 dBB86% | — | 12/2024 |
| 245/30ZR22 | 92W XL | C41% | D53% | 70 dBB90% | — | 12/2024 |
| 255/30ZR22 | 95W | C34% | D45% | 71 dBB93% | — | 12/2024 |
| 265/30ZR22 | 97W XL | B83% | D36% | 71 dBB93% | — | 01/2020 |
| 265/35ZR22 | 102W XL | B89% | D29% | 71 dBB86% | — | 01/2020 |
| 265/40ZR22 | 106W XL | B76% | D14% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 285/45ZR22 | 114W XL | B88% | C84% | 73 dBB70% | — | 01/2020 |
| 295/25ZR22 | 97Y XL | B88% | D29% | 73 dBB88% | — | 01/2020 |
| 295/30ZR22 | 103W XL | C32% | D36% | 73 dBB77% | — | 12/2024 |
| 305/40ZR22 | 114W XL | C32% | D30% | 73 dBB78% | — | 12/2024 |
| 305/45ZR22 | 118W XL | B97% | D23% | 73 dBB93% | — | 01/2020 |
| Felgi 24″ | ||||||
| 255/30ZR24 | 97W XL | B100% | D46% | 71 dBB100% | — | 01/2020 |
| 275/30ZR24 | 101W XL | C14% | D71% | 72 dBB100% | — | 12/2024 |
| 295/35ZR24 | 110W XL | C38% | D23% | 73 dBB85% | — | 12/2024 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/45ZR18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/45 ZR18 według etykiety →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 68 dB
- Milemax EV001A B 68 dB
- Pirelli PzeroA C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Pytania
Czy Sportrak SP788 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB (mediana 71 dB). W 81% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Sportrak SP788 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 41% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Sportrak SP788 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Sportrak SP788?
Jest na rynku UE od: marzec 2021. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Sportrak
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 42 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 20 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.