Rovelo Montare HT RV20
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 18 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Rovelo Montare HT RV20 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 18 rozmiarach (24 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 225/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 215/60 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 15/2025.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (18 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/60R17)
Przykład: rozmiar 215/60R17 na tle 761 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (18)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100H | B92% | D37% | 71 dBB73% | — | 15/2025 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 100H XL | B85% | D19% | 72 dBB10% | — | 15/2025 |
| 215/65R17 | 99H · 99V | B77% | D17% | 71 dBB56% | — | 15/2025 |
| 225/60R17 | 99H | B86% | D27% | 71 dBB65% | — | 15/2025 |
| 225/65R17 | 102H · 102H | B89% | C84% | 71 dBB68% | — | 15/2025 |
| 235/55R17 | 103V XL | B75% | C76% | 72 dBB35% | — | 15/2025 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | C81% | 72 dBB40% | — | 15/2025 |
| 265/65R17 | 112H | B94% | C88% | 72 dBB79% | — | 15/2025 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 95V | B83% | D15% | 71 dBB66% | — | 15/2025 |
| 225/55R18 | 102V XL · 102W XL | B79% | C69% | 72 dBB16% | — | 15/2025 |
| 225/60R18 | 100V | B84% | D19% | 71 dBB68% | — | 15/2025 |
| 235/55R18 | 104V XL · 104W XL | B80% | C69% | 72 dBB29% | — | 15/2025 |
| 235/60R18 | 103V · 103V | B83% | C70% | 71 dBB72% | — | 15/2025 |
| 235/65R18 | 106H | B90% | C81% | 71 dBB78% | — | 15/2025 |
| 245/60R18 | 105V | B96% | C88% | 71 dBB82% | — | 15/2025 |
| 255/55R18 | 109V XL · 109V XL | B81% | C78% | 72 dBB67% | — | 15/2025 |
| 265/60R18 | 110V | B91% | C81% | 72 dBB75% | — | 15/2025 |
| 265/65R18 | 114H | B97% | C83% | 72 dBB72% | — | 15/2025 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/60R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/60 R17 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Pytania
Czy Rovelo Montare HT RV20 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71,5 dB). W 17% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Rovelo Montare HT RV20 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Rovelo Montare HT RV20 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Rovelo Montare HT RV20?
Jest na rynku UE od: sierpień 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 15/2025; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Rovelo
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 24 wpisy, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.