Rovelo RHP780
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 15 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Rovelo RHP780 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 15 rozmiarach (18 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–16″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–D zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 155/70 R13 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 70 dB), najsłabszy 155/65 R13 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: czerwiec 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (15 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni. Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (215/60R16)
Przykład: rozmiar 215/60R16 na tle 828 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (15)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155/65R13 | 73T | D11% | D83% | 70 dBB73% | — | 12/2019 |
| 155/70R13 | 75T | B99% | D77% | 70 dBB69% | — | 12/2019 |
| 155/80R13 | 79T | B99% | D82% | 70 dBB69% | — | 12/2019 |
| 165/65R13 | 77T | B99% | D75% | 70 dBB71% | — | 12/2019 |
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 70 dBB73% | — | 12/2019 |
| 165/80R13 | 83T | B99% | D71% | 70 dBB67% | — | 12/2019 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | D63% | 70 dBB73% | — | 12/2019 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/60R14 | 75H | B98% | D76% | 70 dBB71% | — | 12/2019 |
| 165/70R14 | 81T | B95% | D60% | 70 dBB70% | — | 12/2019 |
| 175/65R14 | 82H · 82T | B96% | D55% | 70 dBB71% | — | 12/2019 |
| 175/65R14 | 86T XL | B96% | D55% | 71 dBB15% | — | 12/2019 |
| 175/70R14 | 84T | B97% | D51% | 70 dBB74% | — | 12/2019 |
| 185/70R14 | 88H | B98% | D44% | 70 dBB75% | — | 12/2019 |
| 195/70R14 | 91H · 91T | B97% | D45% | 71 dBB62% | — | 12/2019 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/70R15 | 96T | B96% | D42% | 71 dBB68% | — | 12/2019 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/60R16 | 95V | B86% | D20% | 71 dBB63% | — | 12/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/60R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/60 R16 według etykiety →
- Falken Ziex ZE914A EcorunA B 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA D 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 68 dB
Pytania
Czy Rovelo RHP780 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 70 dB). W 7% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Rovelo RHP780 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–D. W 93% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Rovelo RHP780 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Rovelo RHP780?
Jest na rynku UE od: czerwiec 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 12/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Rovelo
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 18 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.