Point S Summerstar 3+ Sport
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 22 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Point S Summerstar 3+ Sport to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 22 rozmiarach (26 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa B we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/55 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 255/35 R20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2017; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 37/2017.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (22 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55 R 16)
Przykład: rozmiar 205/55 R 16 na tle 1043 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (22)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 205/60 R 15 | 91V | B92% | D33% | 71 dBB63% | — | 44/2017 |
| 205/65 R 15 | 94H | B94% | D31% | 71 dBB64% | — | 40/2017 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55 R 16 | 91H · 91V · 91W | B81% | D25% | 71 dBB58% | — | 44/2017 |
| 205/55 R 16 | 94V XL | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 44/2017 |
| 205/60 R 16 | 92H | B84% | D20% | 71 dBB60% | — | 48/2017 |
| 215/55 R 16 | 97W XL | B78% | C84% | 72 dBB33% | — | 44/2017 |
| 215/60 R 16 | 99V XL | B86% | C82% | 72 dBB18% | — | 38/2017 |
| 225/55 R 16 | 95W | B77% | D21% | 71 dBB63% | — | 44/2017 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50 R 17 | 93Y XL | B72% | D24% | 72 dBB37% | — | 44/2017 |
| 215/45 R 17 | 91Y XL | B71% | D30% | 72 dBB41% | — | 44/2017 |
| 215/50 R 17 | 95Y XL | B75% | D22% | 72 dBB40% | — | 39/2017 |
| 225/45 R 17 | 91Y | B63% | D28% | 71 dBB59% | — | 39/2017 |
| 225/45 R 17 | 94Y XL | B63% | D28% | 72 dBB28% | — | 40/2017 |
| 225/50 R 17 | 98Y XL | B70% | D21% | 72 dBB31% | — | 01/2018 |
| 225/55 R 17 | 101Y XL | B72% | C75% | 72 dBB28% | — | 44/2017 |
| 235/45 R 17 | 97Y XL | B69% | D22% | 72 dBB45% | — | 44/2017 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/40 R 18 | 92Y XL | B63% | D36% | 72 dBB47% | — | 44/2017 |
| 235/40 R 18 | 95Y XL | B73% | D33% | 72 dBB50% | — | 41/2017 |
| 245/40 R 18 | 97Y XL | B67% | C83% | 72 dBB49% | — | 38/2017 |
| 245/45 R 18 | 100Y XL | B66% | C70% | 72 dBB40% | — | 38/2017 |
| 255/35 R 18 | 94Y XL | B60% | D47% | 72 dBB61% | — | 37/2017 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/35 R 19 | 91Y XL | B65% | C92% | 72 dBB48% | — | 39/2017 |
| 255/35 R 19 | 96Y XL | B62% | D29% | 72 dBB63% | — | 44/2017 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/35 R 20 | 97Y XL | B57% | D26% | 73 dBB41% | — | 48/2017 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55 R 16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Pytania
Czy Point S Summerstar 3+ Sport to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Point S Summerstar 3+ Sport radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B. W 32% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Point S Summerstar 3+ Sport nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Point S Summerstar 3+ Sport?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2017. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 37/2017; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Point S
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 26 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.