Point S Summerstar 3+ Sport
Rótulo europeu de cada medida: 22 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Point S Summerstar 3+ Sport é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 22 medidas (26 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 205/55 R16 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 255/35 R20 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2017; a primeira semana de produção registada é 37/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (22 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (205/55 R 16)
Exemplo: a medida 205/55 R 16, comparada com os outros 1043 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 22 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 205/60 R 15 | 91V | B92% | D33% | 71 dBB63% | — | 44/2017 |
| 205/65 R 15 | 94H | B94% | D31% | 71 dBB64% | — | 40/2017 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 205/55 R 16 | 91H · 91V · 91W | B81% | D25% | 71 dBB58% | — | 44/2017 |
| 205/55 R 16 | 94V XL | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 44/2017 |
| 205/60 R 16 | 92H | B84% | D20% | 71 dBB60% | — | 48/2017 |
| 215/55 R 16 | 97W XL | B78% | C84% | 72 dBB33% | — | 44/2017 |
| 215/60 R 16 | 99V XL | B86% | C82% | 72 dBB18% | — | 38/2017 |
| 225/55 R 16 | 95W | B77% | D21% | 71 dBB63% | — | 44/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50 R 17 | 93Y XL | B72% | D24% | 72 dBB37% | — | 44/2017 |
| 215/45 R 17 | 91Y XL | B71% | D30% | 72 dBB41% | — | 44/2017 |
| 215/50 R 17 | 95Y XL | B75% | D22% | 72 dBB40% | — | 39/2017 |
| 225/45 R 17 | 91Y | B63% | D28% | 71 dBB59% | — | 39/2017 |
| 225/45 R 17 | 94Y XL | B63% | D28% | 72 dBB28% | — | 40/2017 |
| 225/50 R 17 | 98Y XL | B70% | D21% | 72 dBB31% | — | 01/2018 |
| 225/55 R 17 | 101Y XL | B72% | C75% | 72 dBB28% | — | 44/2017 |
| 235/45 R 17 | 97Y XL | B69% | D22% | 72 dBB45% | — | 44/2017 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40 R 18 | 92Y XL | B63% | D36% | 72 dBB47% | — | 44/2017 |
| 235/40 R 18 | 95Y XL | B73% | D33% | 72 dBB50% | — | 41/2017 |
| 245/40 R 18 | 97Y XL | B67% | C83% | 72 dBB49% | — | 38/2017 |
| 245/45 R 18 | 100Y XL | B66% | C70% | 72 dBB40% | — | 38/2017 |
| 255/35 R 18 | 94Y XL | B60% | D47% | 72 dBB61% | — | 37/2017 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/35 R 19 | 91Y XL | B65% | C92% | 72 dBB48% | — | 39/2017 |
| 255/35 R 19 | 96Y XL | B62% | D29% | 72 dBB63% | — | 44/2017 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/35 R 20 | 97Y XL | B57% | D26% | 73 dBB41% | — | 48/2017 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 205/55 R 16
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 205/55 R16, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Perguntas
O Point S Summerstar 3+ Sport é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 0% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Point S Summerstar 3+ Sport em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 32% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Point S Summerstar 3+ Sport serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Point S Summerstar 3+ Sport?
Está no mercado da UE desde setembro de 2017. A primeira semana de produção registada é 37/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Point S
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 26 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.