MatraX Veragua FX
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 20 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
MatraX Veragua FX to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 20 rozmiarach (20 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Na rynku UE od: sierpień 2020; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2020.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (20 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 724 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (20)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/50R18 | 97V | C33% | D18% | 71 dBB68% | — | 35/2020 |
| 235/60R18 | 107V XL | C48% | D20% | 71 dBB72% | — | 35/2020 |
| 255/55ZR18 | 109Y XL | C20% | D11% | 72 dBB73% | — | 35/2020 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 255/50ZR19 | 107W XL | C27% | D11% | 72 dBB72% | — | 35/2020 |
| 265/50R19 | 110V XL | C27% | D10% | 72 dBB69% | — | 35/2020 |
| 275/45ZR19 | 108Y XL | C24% | D14% | 72 dBB77% | — | 35/2020 |
| 275/55R19 | 111V | C36% | D26% | 72 dBB69% | — | 35/2020 |
| 285/45ZR19 | 111W XL | C21% | D16% | 70 dBA99% | — | 35/2020 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 265/45R20 | 108H XL | C27% | D10% | 72 dBB59% | — | 35/2020 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | C28% | D22% | 72 dBB75% | — | 35/2020 |
| 275/45R20 | 110V XL | C38% | D17% | 72 dBB73% | — | 35/2020 |
| 275/55R20 | 117V XL | C68% | D35% | 72 dBB84% | — | 35/2020 |
| 275/60R20 | 119V XL | C59% | D22% | 72 dBB75% | — | 35/2020 |
| 285/50R20 | 116V XL | C56% | D23% | 70 dBA99% | — | 35/2020 |
| 295/40R20 | 106V | C25% | D16% | 70 dBA98% | — | 35/2020 |
| 315/35ZR20 | 106W | C31% | D20% | 70 dBA100% | — | 35/2020 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 295/35ZR21 | 107Y XL | C29% | D18% | 70 dBA100% | — | 35/2020 |
| 295/40ZR21 | 111W XL | C27% | D17% | 70 dBA99% | — | 35/2020 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/40R22 | 106V XL | C31% | D15% | 72 dBB75% | — | 35/2020 |
| 285/45R22 | 114V XL | C46% | D25% | 70 dBA99% | — | 35/2020 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Pytania
Czy MatraX Veragua FX to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 55% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak MatraX Veragua FX radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy MatraX Veragua FX nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się MatraX Veragua FX?
Jest na rynku UE od: sierpień 2020. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 35/2020; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon MatraX
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 20 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 20 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.