Marshal HP91
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 21 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Marshal HP91 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 21 rozmiarach (21 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 235/55 ZR19 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 285/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: październik 2016; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 05/2021.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (21 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (235/60R18)
Przykład: rozmiar 235/60R18 na tle 724 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (21)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 265/70R16 | 112V | C80% | D44% | 71 dBB93% | — | 05/2021 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 255/60R17 | 106V | C60% | C94% | 71 dBB80% | — | 05/2021 |
| 255/65R17 | 110V | C76% | C90% | 71 dBB88% | — | 05/2021 |
| 265/65R17 | 112V | B94% | C88% | 72 dBB79% | — | 05/2021 |
| 285/65R17 | 116H | B97% | C92% | 73 dBB58% | — | 05/2021 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 98V | C37% | D16% | 71 dBB63% | — | 05/2021 |
| 235/60R18 | 107V XL | B83% | C70% | 72 dBB40% | — | 05/2021 |
| 255/55ZR18 | 109W XL | B86% | C81% | 72 dBB73% | — | 05/2021 |
| 255/60R18 | 112V XL | B87% | C78% | 72 dBB68% | — | 05/2021 |
| 285/60R18 | 116V | C73% | D32% | 73 dBB74% | — | 05/2021 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/45ZR19 | 95W | B81% | D16% | 71 dBB67% | — | 05/2021 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | B81% | C76% | 71 dBB69% | — | 05/2021 |
| 275/45ZR19 | 108Y XL | B89% | D14% | 72 dBB77% | — | 05/2021 |
| 285/45ZR19 | 107W | B86% | D16% | 71 dBA97% | — | 05/2021 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/45ZR20 | 105W XL | B77% | D13% | 72 dBB66% | — | 05/2021 |
| 265/45ZR20 | 108Y XL | B77% | D19% | 73 dBB33% | — | 05/2021 |
| 265/50R20 | 111V XL | B87% | C80% | 73 dBB47% | — | 05/2021 |
| 275/45ZR20 | 110Y XL | B77% | D17% | 72 dBB73% | — | 05/2021 |
| 275/50ZR20 | 109W | B76% | D9% | 72 dBB84% | — | 05/2021 |
| 295/40ZR20 | 110Y XL | B71% | D13% | 72 dBB92% | — | 05/2021 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 265/35ZR22 | 98W | B89% | D29% | 72 dBB70% | — | 05/2021 |
Ta sama etykieta, inna marka
Te opony mają dokładnie te same wartości etykiety co Marshal HP91 w większości wspólnych rozmiarów, a obie zarejestrował w EPREL ten sam producent. Identyczne etykiety nie dowodzą, że opony są takie same: klasy są szerokie. Ale stała zgodność w wielu rozmiarach wskazuje na wspólną rodzinę produkcyjną.
- Kumho HP91identyczna etykieta w 20 z 20 wspólnych wariantów rozmiaru i nośności/prędkości
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/60 R18 według etykiety →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Pytania
Czy Marshal HP91 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 38% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Marshal HP91 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 81% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Marshal HP91 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Marshal HP91?
Jest na rynku UE od: październik 2016. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 05/2021; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Marshal
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 21 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 21 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.