Kenda Winter GEN
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 33 rozmiary – opona zimowa na tle reszty rynku
Kenda Winter GEN to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 33 rozmiarach (34 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa D we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa D–E, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 175/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy 195/55 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa E · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2019; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (33 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (33)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 155/80R13 | 79T | D37% | E28% | 71 dBB57% | — | 10/2019 |
| 165/70R13 | 79T | D38% | E25% | 71 dBB60% | — | 10/2019 |
| 175/65R13 | 80T | D27% | E23% | 71 dBB55% | — | 29/2019 |
| 175/70R13 | 82H | D42% | E24% | 71 dBB62% | — | 10/2019 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 165/65R14 | 79T | D22% | E26% | 71 dBB55% | — | 25/2021 |
| 165/70R14 | 85T RF | D21% | E17% | 71 dBB64% | — | 25/2021 |
| 175/65R14 | 82T | D34% | E17% | 71 dBB65% | — | 10/2019 |
| 175/70R14 | 88T RF | D32% | D78% | 71 dBB65% | — | 10/2019 |
| 185/60R14 | 82T | D33% | E21% | 71 dBB60% | — | 10/2019 |
| 185/65R14 | 86T | D38% | E15% | 71 dBB61% | — | 10/2019 |
| 185/70R14 | 88T | D43% | D74% | 71 dBB62% | — | 10/2019 |
| 195/60R14 | 86T | D44% | E9% | 72 dBB53% | — | 10/2019 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84H | D25% | E16% | 71 dBB61% | — | 10/2019 |
| 185/55R15 | 82T | D24% | E15% | 71 dBB66% | — | 10/2019 |
| 185/60R15 | 88T | D29% | D72% | 71 dBB64% | — | 10/2019 |
| 185/65R15 | 88T · 92T RF | D30% | D65% | 71 dBB62% | — | 10/2019 |
| 195/50R15 | 82H | D21% | E18% | 72 dBB56% | — | 10/2019 |
| 195/55R15 | 85H | D27% | E14% | 72 dBB56% | — | 10/2019 |
| 195/60R15 | 88T | D30% | D76% | 72 dBB57% | — | 25/2021 |
| 195/65R15 | 91T | D28% | D55% | 72 dBB54% | — | 10/2019 |
| 205/60R15 | 91T | D30% | D66% | 72 dBB38% | — | 29/2019 |
| 205/65R15 | 94T | D33% | D59% | 72 dBB54% | — | 10/2019 |
| 205/70R15 | 96S | D44% | D66% | 72 dBB57% | — | 10/2019 |
| 215/70R15 | 98S | D39% | D62% | 72 dBB66% | — | 29/2019 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91T | D22% | D62% | 72 dBB56% | — | 10/2019 |
| 205/55R16 | 91H | D25% | D52% | 72 dBB58% | — | 10/2019 |
| 215/55R16 | 93H | D24% | D53% | 72 dBB63% | — | 10/2019 |
| 215/60R16 | 95H | D28% | D48% | 72 dBB60% | — | 10/2019 |
| 215/65R16 | 98H | D31% | D46% | 72 dBB62% | — | 10/2019 |
| 225/55R16 | 95V | D20% | D54% | 72 dBB64% | — | 10/2019 |
| 225/60R16 | 98T | D31% | D48% | 72 dBB57% | — | 10/2019 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/50R17 | 98H RF | D25% | D50% | 72 dBB65% | — | 10/2019 |
| 225/55R17 | 101H RF | D26% | D46% | 72 dBB67% | — | 10/2019 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Kenda Winter GEN to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 72 dB). W 0% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Kenda Winter GEN radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to D. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Kenda Winter GEN nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Kenda Winter GEN?
Jest na rynku UE od: marzec 2019. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Kenda
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 34 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 34 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.