Greentrac Quest-x SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 17 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Greentrac Quest-x SUV to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 17 rozmiarach (34 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa B–C, a zewnętrzny hałas toczenia 70–74 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/70 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 70 dB), najsłabszy 285/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 74 dB).
Na rynku UE od: grudzień 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 30/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (17 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (215/60R17)
Przykład: rozmiar 215/60R17 na tle 761 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (17)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | C71% | C91% | 71 dBB73% | — | 43/2022 |
| 215/70R16 | 100T | B92% | B100% | 70 dBB86% | — | 30/2022 |
| 225/70R16 | 103T | C80% | C93% | 71 dBB80% | — | 43/2022 |
| 225/70R16 | 103T | B97% | B100% | 70 dBB91% | — | 30/2022 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | C89% | 71 dBB69% | — | 43/2022 |
| 235/60R16 | 100H | B95% | B100% | 70 dBB84% | — | 30/2022 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | C96% | 71 dBB86% | — | 43/2022 |
| 235/70R16 | 106H | B98% | B100% | 70 dBB94% | — | 30/2022 |
| 245/70R16 | 107T | C84% | C95% | 71 dBB89% | — | 43/2022 |
| 245/70R16 | 107T | B96% | B100% | 70 dBB97% | — | 30/2022 |
| 255/70R16 | 111T | C84% | C94% | 72 dBB82% | — | 43/2022 |
| 255/70R16 | 111T | B97% | B98% | 71 dBB92% | — | 30/2022 |
| 265/70R16 | 112T | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 43/2022 |
| 265/70R16 | 112T | B97% | B100% | 71 dBB93% | — | 30/2022 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | C74% | 71 dBB63% | — | 43/2022 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | B93% | 70 dBB80% | — | 30/2022 |
| 225/60R17 | 99H | C52% | C84% | 71 dBB65% | — | 43/2022 |
| 225/60R17 | 99H | B86% | B99% | 70 dBB84% | — | 30/2022 |
| 225/65R17 | 106H XL | C56% | C84% | 72 dBB11% | — | 43/2022 |
| 225/65R17 | 106H XL | B89% | B99% | 71 dBB68% | — | 30/2022 |
| 235/65R17 | 108H XL | C61% | C81% | 72 dBB40% | — | 43/2022 |
| 235/65R17 | 108H XL | B89% | B98% | 71 dBB78% | — | 30/2022 |
| 265/65R17 | 116H XL | C78% | C88% | 73 dBB8% | — | 43/2022 |
| 265/65R17 | 116H XL | B94% | B100% | 72 dBB79% | — | 30/2022 |
| 265/70R17 | 115T | C80% | C92% | 72 dBB83% | — | 43/2022 |
| 265/70R17 | 115T | B98% | B100% | 71 dBB93% | — | 30/2022 |
| 285/65R17 | 116H | C78% | C92% | 74 dBB37% | — | 43/2022 |
| 285/65R17 | 116H | B97% | B100% | 73 dBB58% | — | 30/2022 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 107H XL | C48% | C70% | 72 dBB40% | — | 43/2022 |
| 235/60R18 | 107H XL | B83% | B93% | 71 dBB72% | — | 30/2022 |
| 265/60R18 | 110H | C67% | C81% | 72 dBB75% | — | 43/2022 |
| 265/60R18 | 110H | B91% | B98% | 71 dBB93% | — | 30/2022 |
| 285/60R18 | 116H | C73% | C90% | 74 dBB44% | — | 43/2022 |
| 285/60R18 | 116H | B93% | B100% | 73 dBB74% | — | 30/2022 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 215/60R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 215/60 R17 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Pytania
Czy Greentrac Quest-x SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 74 dB (mediana 71 dB). W 77% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Greentrac Quest-x SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Greentrac Quest-x SUV nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Greentrac Quest-x SUV?
Jest na rynku UE od: grudzień 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 30/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Greentrac
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 34 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.