Greentrac Neosport EV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 10 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Greentrac Neosport EV to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 10 rozmiarach (10 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 18″–21″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa A–B, a zewnętrzny hałas toczenia 71–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 275/35 ZR21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa B · 72 dB), najsłabszy 265/45 ZR21 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 20/2023.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (10 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/60R18)
Przykład: rozmiar 225/60R18 na tle 540 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa B wobec typowej C: ≈0,16 l/100 km mniej, czyli ok. 25 l mniej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (10)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/60R18 | 104V XL | C49% | B95% | 71 dBB68% | — | 20/2023 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | C32% | B99% | 71 dBB74% | — | 20/2023 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/40ZR19 | 96Y XL | C26% | A100% | 71 dBB69% | — | 20/2023 |
| 235/45ZR19 | 99Y XL | C23% | B100% | 71 dBB67% | — | 20/2023 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | C28% | B99% | 71 dBB75% | — | 20/2023 |
| 255/45R19 | 104V XL | C15% | B75% | 72 dBB55% | — | 20/2023 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 255/35ZR21 | 98Y XL | C15% | B100% | 72 dBB74% | — | 20/2023 |
| 255/45ZR21 | 105Y XL | C21% | B94% | 72 dBB66% | — | 20/2023 |
| 265/45ZR21 | 108Y XL | C24% | B95% | 72 dBB62% | — | 20/2023 |
| 275/35ZR21 | 103W XL | B58% | B99% | 72 dBB71% | — | 20/2023 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/60 R18 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Petlas Prestige SportA A 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA A 68 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
Pytania
Czy Greentrac Neosport EV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 72 dB (mediana 71,5 dB). W 10% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Greentrac Neosport EV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Greentrac Neosport EV nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Greentrac Neosport EV?
Jest na rynku UE od: marzec 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 20/2023; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Greentrac
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 10 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.