Greentrac Quest-x SUV
Etichetta UE di ogni misura: 17 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Greentrac Quest-x SUV è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 17 misure (34 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 18″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica B–C e la rumorosità esterna di rotolamento 70–74 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 215/70 R16 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica B · 70 dB), la più debole 285/60 R18 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 74 dB).
Sul mercato UE da dicembre 2022; la prima settimana di produzione registrata è 30/2022.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (17 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/60R17)
Esempio: la misura 215/60R17, confrontata con gli altri 761 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 17 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T | C72% | C91% | 71 dBB73% | — | 43/2022 |
| 215/70R16 | 100T | B92% | B100% | 70 dBB86% | — | 30/2022 |
| 225/70R16 | 103T | C80% | C93% | 71 dBB80% | — | 43/2022 |
| 225/70R16 | 103T | B97% | B100% | 70 dBB91% | — | 30/2022 |
| 235/60R16 | 100H | C59% | C89% | 71 dBB69% | — | 43/2022 |
| 235/60R16 | 100H | B95% | B100% | 70 dBB84% | — | 30/2022 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | C96% | 71 dBB86% | — | 43/2022 |
| 235/70R16 | 106H | B98% | B100% | 70 dBB94% | — | 30/2022 |
| 245/70R16 | 107T | C84% | C95% | 71 dBB89% | — | 43/2022 |
| 245/70R16 | 107T | B96% | B100% | 70 dBB97% | — | 30/2022 |
| 255/70R16 | 111T | C84% | C94% | 72 dBB82% | — | 43/2022 |
| 255/70R16 | 111T | B97% | B98% | 71 dBB92% | — | 30/2022 |
| 265/70R16 | 112T | C80% | C94% | 72 dBB80% | — | 43/2022 |
| 265/70R16 | 112T | B97% | B100% | 71 dBB93% | — | 30/2022 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | C74% | 71 dBB63% | — | 43/2022 |
| 215/60R17 | 96H | B85% | B93% | 70 dBB80% | — | 30/2022 |
| 225/60R17 | 99H | C52% | C84% | 71 dBB65% | — | 43/2022 |
| 225/60R17 | 99H | B86% | B99% | 70 dBB84% | — | 30/2022 |
| 225/65R17 | 106H XL | C56% | C84% | 72 dBB11% | — | 43/2022 |
| 225/65R17 | 106H XL | B89% | B99% | 71 dBB68% | — | 30/2022 |
| 235/65R17 | 108H XL | C61% | C81% | 72 dBB40% | — | 43/2022 |
| 235/65R17 | 108H XL | B89% | B98% | 71 dBB78% | — | 30/2022 |
| 265/65R17 | 116H XL | C78% | C88% | 73 dBB8% | — | 43/2022 |
| 265/65R17 | 116H XL | B94% | B100% | 72 dBB79% | — | 30/2022 |
| 265/70R17 | 115T | C80% | C92% | 72 dBB83% | — | 43/2022 |
| 265/70R17 | 115T | B98% | B100% | 71 dBB93% | — | 30/2022 |
| 285/65R17 | 116H | C78% | C92% | 74 dBB37% | — | 43/2022 |
| 285/65R17 | 116H | B97% | B100% | 73 dBB58% | — | 30/2022 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 107H XL | C48% | C70% | 72 dBB40% | — | 43/2022 |
| 235/60R18 | 107H XL | B83% | B93% | 71 dBB72% | — | 30/2022 |
| 265/60R18 | 110H | C67% | C81% | 72 dBB75% | — | 43/2022 |
| 265/60R18 | 110H | B91% | B98% | 71 dBB93% | — | 30/2022 |
| 285/60R18 | 116H | C73% | C90% | 74 dBB44% | — | 43/2022 |
| 285/60R18 | 116H | B93% | B100% | 73 dBB74% | — | 30/2022 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/60R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/60 R17, ordinati per etichetta →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Domande
Il Greentrac Quest-x SUV è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 74 dB (mediana 71 dB). Nel 77% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Greentrac Quest-x SUV sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Greentrac Quest-x SUV è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Greentrac Quest-x SUV?
È sul mercato UE da dicembre 2022. La prima settimana di produzione registrata è 30/2022; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Greentrac
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 34 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.