Accelera Omikron H/T
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 15 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Accelera Omikron H/T to opona letnia do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 15 rozmiarach (19 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 16″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży (samochodów osobowych) to 245/70 R16 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 70 dB), najsłabszy 225/60 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 70 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2017; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2017.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (15 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia.
Co etykieta oznacza na drodze (225/65 R17)
Przykład: rozmiar 225/65 R17 na tle 699 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (15)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 16″ | ||||||
| 215/70 R16 | 100H | C71% | D36% | 70 dBB86% | — | 02/2022 |
| 235/70 R16 | 106H | C85% | D47% | 70 dBB94% | — | 01/2017 |
| 235/85 R16 LTC2 | 120/116R | A100% | D70% | 72 dBB93% | — | 01/2023 |
| 245/70 R16 | 107H · 107T | C84% | C95% | 70 dBB97% | — | 01/2017 |
| 245/75 R16 LTC2 | 120/116R | A100% | D69% | 72 dBB100% | — | 01/2023 |
| 255/70 R16 | 111T | C84% | C94% | 70 dBB99% | — | 01/2017 |
| 265/75 R16 | 116T | C76% | C96% | 72 dBB83% | — | 02/2022 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 225/65 R17 | 102H · 102H | C56% | D23% | 70 dBB86% | — | 01/2017 |
| 235/65 R17 | 104H | C61% | D26% | 70 dBB89% | — | 02/2022 |
| 235/80 R17 LTC2 | 120/117R | A100% | D67% | 72 dBB100% | — | 01/2023 |
| 245/65 R17 | 107T | C77% | C89% | 70 dBB96% | — | 01/2017 |
| 245/70 R17 | 110T | C82% | C97% | 70 dBB99% | — | 02/2022 |
| 265/70 R17 | 115H | C80% | C92% | 72 dBB83% | — | 02/2022 |
| 265/70 R17 LTC2 | 121/118S | A100% | D68% | 72 dBB100% | — | 01/2023 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 225/60 R18 | 100H | C49% | D19% | 70 dBB85% | — | 02/2022 |
| 225/60 R18 | 104H XL · 104H XL | C49% | D19% | 70 dBB85% | — | 02/2022 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/65 R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/65 R17 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
Pytania
Czy Accelera Omikron H/T to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 72 dB (mediana 70 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Accelera Omikron H/T radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 73% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Accelera Omikron H/T nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Accelera Omikron H/T?
Jest na rynku UE od: styczeń 2017. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2017; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Accelera
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 19 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.