Accelera Omikron H/T
Étiquette européenne de chaque dimension : 15 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Accelera Omikron H/T est un pneu été pour voitures particulières, utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 15 dimensions (19 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 18″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–C selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 70–72 dB.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente (voitures particulières) est 245/70 R16 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique C · 70 dB), la plus faible 225/60 R18 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique D · 70 dB).
Sur le marché européen depuis janvier 2017 ; la première semaine de production enregistrée est 01/2017.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (15 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : bruit de roulement.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (225/65 R17)
Exemple : la dimension 225/65 R17, comparée aux 699 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈41 m avec la classe C, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
70 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de moins).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 15 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 16″ | ||||||
| 215/70 R16 | 100H | C71% | D36% | 70 dBB86% | — | 02/2022 |
| 235/70 R16 | 106H | C85% | D47% | 70 dBB94% | — | 01/2017 |
| 235/85 R16 LTC2 | 120/116R | A100% | D70% | 72 dBB93% | — | 01/2023 |
| 245/70 R16 | 107H · 107T | C84% | C95% | 70 dBB97% | — | 01/2017 |
| 245/75 R16 LTC2 | 120/116R | A100% | D69% | 72 dBB100% | — | 01/2023 |
| 255/70 R16 | 111T | C84% | C94% | 70 dBB99% | — | 01/2017 |
| 265/75 R16 | 116T | C76% | C96% | 72 dBB83% | — | 02/2022 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 225/65 R17 | 102H · 102H | C56% | D23% | 70 dBB86% | — | 01/2017 |
| 235/65 R17 | 104H | C61% | D26% | 70 dBB89% | — | 02/2022 |
| 235/80 R17 LTC2 | 120/117R | A100% | D67% | 72 dBB100% | — | 01/2023 |
| 245/65 R17 | 107T | C77% | C89% | 70 dBB96% | — | 01/2017 |
| 245/70 R17 | 110T | C82% | C97% | 70 dBB99% | — | 02/2022 |
| 265/70 R17 | 115H | C80% | C92% | 72 dBB83% | — | 02/2022 |
| 265/70 R17 LTC2 | 121/118S | A100% | D68% | 72 dBB100% | — | 01/2023 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 225/60 R18 | 100H | C49% | D19% | 70 dBB85% | — | 02/2022 |
| 225/60 R18 | 104H XL · 104H XL | C49% | D19% | 70 dBB85% | — | 02/2022 |
Les pneus été les mieux étiquetés en 225/65 R17
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 225/65 R17, classés par étiquette →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
Questions
Le Accelera Omikron H/T est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 72 dB (médiane 70 dB). Dans 100% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Accelera Omikron H/T sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–C. Dans 73% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Accelera Omikron H/T convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Accelera Omikron H/T est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis janvier 2017. La première semaine de production enregistrée est 01/2017 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Accelera
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 19 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.