Opony 245/75 R16LT
35 wpisów · 30 modeli · 24 marki — każda porównana według etykiety UE
Unijna baza produktów zawiera 35 opon w rozmiarze 245/75 R16LT: opony letnie: 30, opony zimowe i z 3PMSF: 5.
Opony letnie 245/75 R16LT
30 wpisów · 25 modeli · 23 marki.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 73 dB; połowa opon ma 73 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony letnie w sprzedaży w rozmiarze 245/75 R16LT
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Accelera Omikron A/T | A | C | 72 dB | — | 3 |
| 2 | Accelera Omikron H/T | A | D | 72 dB | — | 1 |
| 3 | Austone SP-302 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 4 | Fortune FSR-302 | B | C | 73 dB | — | 2 |
| 5 | Chengshan CSC-302 | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 6 | Eldorado Turbostar A/T | B | C | 73 dB | — | 1 |
| 7 | Doublestar Ltech DL01 | C | C | 72 dB | — | 1 |
| 8 | Mazzini Light Truck Tyre | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 9 | Rapid Light Truck Tyre | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 10 | Three-A Light Truck Tyre | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 11 | Transmate WZR505 | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 12 | Tercelo WZR505 | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 13 | Aoteli Ecolander | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 14 | Toledo TL6000 A/T | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 15 | Toledo TL6000 | C | D | 73 dB | — | 1 |
| 16 | Intertrac TC585 | D | D | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Goodride SL309 | D | D | 72 dB | — | 1 |
| 18 | Westlake SL309 | D | D | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Saferich FRC86 | D | D | 73 dB | — | 2 |
| 20 | Farroad FRD86 | D | D | 73 dB | — | 2 |
| 21 | Yeada YDA-286 | D | D | 73 dB | — | 1 |
| 22 | Massimo Roccia AT | D | D | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Sportrak SP786 | D | D | 73 dB | — | 1 |
| 24 | Superway A986 | D | D | 73 dB | — | 1 |
| 25 | Vizzoni VZ861 | D | D | 73 dB | — | 1 |
Opony zimowe i z 3PMSF 245/75 R16LT
5 wpisów · 5 modeli · 5 marek.
Hałas toczenia
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB; połowa opon ma 70 dB lub mniej. Każde 3 dB to mniej więcej dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie opony zimowe i z 3PMSF w sprzedaży w rozmiarze 245/75 R16LT
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu. Każdy model pokazano z najlepiej ocenionym wariantem w tym rozmiarze; warianty różnią się indeksem nośności i prędkości.
| # | Opona | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Warianty |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Doublestar Winterking DW01 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Autogreen Ice Cruiser AW01 | A | D | 73 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Austone Skadi SP-902 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Fortune FSR-902 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Chengshan CSC-902 | C | D | 70 dB | 3PMSF | 1 |
Pokrewne rozmiary
Dla porównania: 17% opon w rozmiarze 245/75 R16LT deklaruje klasę A na mokrym.
245/75 na innych felgach
- 245/75 R16180 opon
150 bieżników · 1% z A na mokrym
Inne szerokości /75 R16
- 225/75 R16LT44 opony
36 bieżników · 18% z A na mokrym
Zakładaj inny rozmiar tylko wtedy, gdy jest dopuszczony dla twojego auta (dowód rejestracyjny, świadectwo homologacji lub instrukcja). Indeks nośności i prędkości musi być co najmniej taki jak w oponie oryginalnej.
Pytania
Które opony letnie 245/75 R16LT mają najlepszą etykietę UE?
Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, pierwsza trójka w sprzedaży to: Accelera Omikron A/T (A/C/72 dB), Accelera Omikron H/T (A/D/72 dB), Austone SP-302 (B/C/73 dB). W tym rozmiarze 0 modeli ma klasę A zarówno w przyczepności, jak i w efektywności paliwowej.
Które opony letnie 245/75 R16LT są najcichsze?
Najniższy deklarowany hałas toczenia mają: Accelera Omikron A/T (72 dB), Accelera Omikron H/T (72 dB), Doublestar Ltech DL01 (72 dB). Mediana w tym rozmiarze to 73 dB.
Ile opon (opony letnie, 245/75 R16LT) ma klasę A przyczepności na mokrym?
4 z 30 wpisów (13%) deklaruje klasę A przyczepności na mokrym.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 35 wpisów w tym rozmiarze, dane z 23 października 2026. Wartości etykiety to deklaracje dostawców. Drogę hamowania i zużycie paliwa szacujemy ze środka przedziału każdej klasy (tylko opony do samochodów osobowych).