Accelera Omikron A/T
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 16 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Accelera Omikron A/T to opona letnia do samochodów osobowych, dostawczych i lekkich ciężarówek. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 16 rozmiarach (54 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa A–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 72–75 dB.
Na rynku UE od: styczeń 2017; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2017.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (14 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (265/50 R20)
Przykład: rozmiar 265/50 R20 na tle 307 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
73 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (16)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 235/70 R15 LTC2 | 114/110Q · 114/110Q · 114/110Q · 114/110Q | A– | D– | 72 dBB– | — | 01/2021 |
| 235/75 R15 LTC2 | 116/113Q · 116/113Q · 116/113Q · 116/113Q | A100% | D84% | 72 dBB100% | — | 01/2021 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 235/85 R16 LTC2 | 120/116Q · 120/116Q · 120/116Q | A100% | C100% | 72 dBB93% | — | 02/2022 |
| LT 235/85 R16C2 | 120/116Q | A100% | C100% | 72 dBB93% | — | 01/2021 |
| 245/75 R16 LTC2 | 120/116Q · 120/116Q · 120/116Q | A100% | C100% | 72 dBB100% | — | 02/2022 |
| LT 245/75 R16C2 | 120/116Q | A100% | C100% | 72 dBB89% | — | 01/2021 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 235/80 R17 LTC2 | 120/117R · 120/117R · 120/117R · 120/117R | A100% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2023 |
| 245/75 R17 LTC2 | 121/118R · 121/118R · 121/118R · 121/118R | A100% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2017 |
| 265/70 R17 LTC2 | 121/118Q · 121/118Q · 121/118Q · 121/118Q | A100% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2021 |
| 285/70 R17 LTC2 | 121/118R · 121/118R · 121/118R · 121/118R | A100% | C100% | 72 dBB100% | — | 01/2021 |
| 285/75 R17 LTC2 | 121/118S · 121/118S · 121/118S · 121/118S | A– | C– | 72 dBB– | — | 01/2021 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 285/60 R18 | 116H · 116H · 116H · 116H | C73% | D32% | 73 dBB74% | — | 01/2017 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 265/50 R20 | 111S XL · 111S XL · 111S XL · 111S XL | C57% | D30% | 73 dBB47% | — | 02/2022 |
| 265/55 R20 | 113V XL · 113V XL | C72% | D16% | 73 dBB40% | — | 02/2024 |
| 285/50 R20 | 112H · 112H · 112H · 112H · 112H · 112H | C56% | D23% | 73 dBB74% | — | 01/2017 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 285/40 R22 | 110H XL · 110H XL | C27% | D6% | 75 dBB27% | — | 02/2022 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 265/50 R20
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 265/50 R20 według etykiety →
- Hankook iON Evo SUVA A 69 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 69 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5A A 70 dB
- Continental EcoContact 7A A 70 dB
- Goodyear Electricdrive Asymmetric 6A A 70 dB
- Michelin Primacy 5A B 70 dB
Pytania
Czy Accelera Omikron A/T to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 72 dB do 75 dB (mediana 72 dB). W 64% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Accelera Omikron A/T radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A–C. W 64% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Accelera Omikron A/T nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Accelera Omikron A/T?
Jest na rynku UE od: styczeń 2017. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2017; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Accelera
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 54 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.