Tomoro TMR-2 UHP
Etichetta UE di ogni misura: 29 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Tomoro TMR-2 UHP è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 29 misure (29 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 71–75 dB.
Sul mercato UE da agosto 2026; la prima settimana di produzione registrata è 32/2026.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (29 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/55R17)
Esempio: la misura 215/55R17, confrontata con gli altri 565 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 29 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/55R16 | 97W XL | B78% | C84% | 72 dBB33% | — | 32/2026 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93W XL | B72% | C77% | 72 dBB37% | — | 32/2026 |
| 215/45R17 | 91W XL | B71% | C87% | 72 dBB41% | — | 32/2026 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 72 dBB40% | — | 32/2026 |
| 215/55R17 | 94W | B72% | C71% | 71 dBB59% | — | 32/2026 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | C84% | 72 dBB28% | — | 32/2026 |
| 225/50R17 | 98W XL | B70% | C79% | 72 dBB31% | — | 32/2026 |
| 225/55R17 | 101V XL | B72% | C75% | 72 dBB28% | — | 32/2026 |
| 235/45R17 | 97W XL | B69% | C88% | 72 dBB45% | — | 32/2026 |
| 235/55R17 | 103W XL | B75% | C76% | 72 dBB35% | — | 32/2026 |
| 245/40R17 | 95W XL | B63% | C94% | 72 dBB22% | — | 32/2026 |
| 245/45R17 | 99W XL | B68% | C86% | 72 dBB43% | — | 32/2026 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 72 dBB35% | — | 32/2026 |
| 225/40R18 | 92W XL | B63% | C84% | 72 dBB47% | — | 32/2026 |
| 225/45R18 | 95W XL | B65% | C68% | 72 dBB37% | — | 32/2026 |
| 235/40R18 | 95W XL | B73% | C91% | 72 dBB50% | — | 32/2026 |
| 235/45R18 | 98W XL | B60% | C65% | 72 dBB41% | — | 32/2026 |
| 235/50R18 | 97W | B72% | C73% | 71 dBB68% | — | 32/2026 |
| 245/40R18 | 97W XL | B67% | C83% | 72 dBB49% | — | 32/2026 |
| 245/45R18 | 100W XL | B66% | C70% | 72 dBB40% | — | 32/2026 |
| 255/35R18 | 94W XL | B60% | C94% | 73 dBB39% | — | 32/2026 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/35R19 | 91W XL | B65% | C92% | 72 dBB48% | — | 32/2026 |
| 235/40R19 | 96W XL | B57% | C64% | 72 dBB46% | — | 32/2026 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 245/35R20 | 95W XL | B60% | C85% | 72 dBB43% | — | 32/2026 |
| 245/40R20 | 99W XL | B60% | C55% | 72 dBB47% | — | 32/2026 |
| 245/45R20 | 103W XL | B65% | C53% | 72 dBB36% | — | 32/2026 |
| 245/50R20 | 102V | B80% | C65% | 71 dBB72% | — | 32/2026 |
| 275/40R20 | 106W XL | B72% | C76% | 73 dBB55% | — | 32/2026 |
| 315/35R20 | 110W XL | B65% | C86% | 75 dBB33% | — | 32/2026 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/55R17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/55 R17, ordinati per etichetta →
- Hankook iON EvoA A 67 dB
- Goodyear Efficientgrip Performance 2A A 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
Domande
Il Tomoro TMR-2 UHP è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB (mediana 72 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Tomoro TMR-2 UHP sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 14% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Tomoro TMR-2 UHP è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Tomoro TMR-2 UHP?
È sul mercato UE da agosto 2026. La prima settimana di produzione registrata è 32/2026; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Tomoro
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 29 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.