Tomoro TMR-1 H/P
Etichetta UE di ogni misura: 10 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Tomoro TMR-1 H/P è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 10 misure (10 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 16″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–71 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 185/65 R15 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 70 dB), la più debole 175/65 R15 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 70 dB).
Sul mercato UE da maggio 2026; la prima settimana di produzione registrata è 20/2026.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (10 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/65R15)
Esempio: la misura 195/65R15, confrontata con gli altri 947 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 10 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84H | B92% | D44% | 70 dBB72% | — | 20/2026 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | C94% | 71 dBB21% | — | 20/2026 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 20/2026 |
| 195/60R15 | 88H | B91% | C95% | 71 dBB58% | — | 20/2026 |
| 195/65R15 | 91H | B90% | C89% | 71 dBB58% | — | 20/2026 |
| 205/65R15 | 94H | B94% | C91% | 71 dBB64% | — | 20/2026 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 20/2026 |
| 205/60R16 | 92H | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 20/2026 |
| 205/65R16 | 95H | B91% | C84% | 71 dBB58% | — | 20/2026 |
| 215/60R16 | 95V | B86% | C82% | 71 dBB63% | — | 20/2026 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/65R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/65 R15, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Domande
Il Tomoro TMR-1 H/P è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Tomoro TMR-1 H/P sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Tomoro TMR-1 H/P è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Tomoro TMR-1 H/P?
È sul mercato UE da maggio 2026. La prima settimana di produzione registrata è 20/2026; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Tomoro
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 10 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 10 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.