Nexen N'FERA Sport SUV
Etichetta UE di ogni misura: 38 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Nexen N'FERA Sport SUV è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 38 misure (58 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 16″ a 21″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–B a seconda della misura, l’efficienza energetica A–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–73 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 255/60 R19 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica A · 71 dB), la più debole 235/45 ZR19 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 71 dB).
Sul mercato UE da settembre 2020; la prima settimana di produzione registrata è 30/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (38 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (215/65R16)
Esempio: la misura 215/65R16, confrontata con gli altri 859 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe D contro la tipica C: ≈0,18 L/100 km in più, circa 28 litri in più su 15.000 km per un’auto di 1.500 kg.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 38 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98V | B87% | D28% | 71 dBB69% | — | 30/2020 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H · 96H · 96V | B85% | D19% | 71 dBB63% | — | 30/2020 |
| 225/60R17 | 99H · 99V | A100% | D27% | 71 dBB65% | — | 30/2020 |
| 225/60R17 | 99H · 99V | B86% | D27% | 71 dBB65% | — | 33/2025 |
| 225/65R17 | 102H | A100% | D23% | 71 dBB68% | — | 30/2020 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | D23% | 71 dBB68% | — | 33/2025 |
| 235/55R17 | 99V | A100% | D21% | 71 dBB71% | — | 30/2020 |
| 235/55R17 | 103V XL | B75% | C76% | 72 dBB35% | — | 30/2020 |
| 235/65R17 | 104H | B89% | D26% | 71 dBB78% | — | 30/2020 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | C81% | 72 dBB40% | — | 30/2020 |
| 255/60R17 | 106V | B89% | C94% | 72 dBB66% | — | 30/2020 |
| 275/55R17 | 109V | A100% | C89% | 72 dBB81% | — | 30/2020 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 72 dBB35% | — | 30/2020 |
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 71 dBB66% | — | 33/2025 |
| 225/50R18 | 95V | B64% | D17% | 71 dBB55% | — | 30/2020 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | B86% | D13% | 71 dBB71% | — | 33/2025 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | A100% | C91% | 72 dBB27% | — | 33/2025 |
| 225/55R18 | 98V | A100% | D16% | 71 dBB63% | — | 30/2020 |
| 225/55ZR18 | 102Y XL | A100% | C75% | 71 dBB68% | — | 33/2025 |
| 225/60ZR18 | 100W | A100% | D25% | 71 dBB63% | — | 30/2020 |
| 225/60ZR18 | 100W | B79% | D25% | 71 dBB63% | — | 33/2025 |
| 225/60R18 | 104V XL | A100% | C72% | 72 dBB17% | — | 33/2025 |
| 225/60ZR18 | 104W XL | A100% | C58% | 72 dBB21% | — | 33/2025 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B83% | C84% | 72 dBB45% | — | 30/2020 |
| 235/50R18 | 101V XL | B72% | C73% | 72 dBB29% | — | 30/2020 |
| 235/55ZR18 | 100W | A100% | D6% | 71 dBB77% | — | 30/2020 |
| 235/55ZR18 | 100W | B83% | D6% | 71 dBB77% | — | 33/2025 |
| 235/60R18 | 103H · 103V | A100% | C70% | 71 dBB72% | — | 30/2020 |
| 235/60ZR18 | 103W | A100% | C65% | 71 dBB88% | — | 30/2020 |
| 235/60R18 | 107V XL | A100% | C70% | 72 dBB40% | — | 30/2020 |
| 255/55ZR18 | 109W XL · 109Y XL | A100% | C81% | 73 dBB46% | — | 30/2020 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99H · 99V | A100% | C73% | 71 dBB65% | — | 30/2020 |
| 235/45ZR19 | 95W | B81% | D16% | 71 dBB67% | — | 30/2020 |
| 235/50R19 | 99V | A100% | D12% | 71 dBB60% | — | 30/2020 |
| 235/55R19 | 105V XL | B74% | C57% | 72 dBB34% | — | 30/2020 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | A100% | C77% | 73 dBB40% | — | 30/2020 |
| 255/55ZR19 | 107W | B82% | C78% | 72 dBB64% | — | 30/2020 |
| 255/55R19 | 111V XL | B77% | C67% | 73 dBB48% | — | 30/2020 |
| 255/60R19 | 113V XL · 113V XL | A100% | A100% | 71 dBB85% | — | 35/2022 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 105Y XL | B77% | B88% | 70 dBB87% | — | 09/2022 |
| 255/45R20 | 105V XL | B53% | B71% | 73 dBB22% | — | 01/2023 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | B77% | C83% | 73 dBB38% | — | 30/2020 |
| 255/45ZR20 | 105Y XL | A100% | C83% | 73 dBB38% | — | 39/2023 |
| 265/45R20 | 108V XL | A100% | C55% | 73 dBB34% | — | 30/2020 |
| 265/45ZR20 | 108Y XL | A100% | C82% | 73 dBB33% | — | 19/2023 |
| 275/50R20 | 113V XL · 113V XL | A100% | B86% | 71 dBB70% | — | 31/2022 |
| 285/45R20 | 112Y XL | B41% | A100% | 72 dBA77% | — | 09/2022 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 285/45ZR21 | 113PAR_Y_PAR XL | A100% | B97% | 71 dBA96% | — | 43/2021 |
| 315/40ZR21 | 115PAR_Y_PAR XL | B77% | B98% | 71 dBA97% | — | 43/2021 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 215/65R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 215/65 R16, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Domande
Il Nexen N'FERA Sport SUV è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Nel 24% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Nexen N'FERA Sport SUV sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–B. Nel 87% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Nexen N'FERA Sport SUV è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Nexen N'FERA Sport SUV?
È sul mercato UE da settembre 2020. La prima settimana di produzione registrata è 30/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Nexen
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 58 registrazioni, dati al 26 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 47 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.