Nexen Roadian HTX RH5
Etichetta UE di ogni misura: 40 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Nexen Roadian HTX RH5 è uno pneumatico estivo per autovetture, furgoni e autocarri leggeri. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 40 misure (54 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–D a seconda della misura, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 69–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita (autovetture) è 275/70 R16 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 69 dB), la più debole 265/75 R16 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da marzo 2013; la prima settimana di produzione registrata è 30/2013.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (40 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/60R18)
Esempio: la misura 235/60R18, confrontata con gli altri 724 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈47 m con la classe D, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
69 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (2 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 40 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 225/70R15 | 100S | D4% | D43% | 69 dBB96% | — | 30/2013 |
| 235/70R15 | 103S | D15% | D38% | 69 dBB100% | — | 30/2013 |
| 235/75R15 | 109S XL | C83% | D50% | 71 dBB93% | — | 30/2013 |
| 235/75R15 | 109T XL | C83% | D50% | 72 dBB40% | — | 30/2013 |
| 255/70R15 | 108H | D28% | D49% | 72 dBB78% | — | 30/2013 |
| 265/70R15 | 112S | D30% | D55% | 71 dBB96% | — | 30/2013 |
| 265/70R15 | 112T | C85% | D55% | 72 dBB86% | — | 30/2013 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 225/70R16 | 103T | D19% | D40% | 71 dBB80% | — | 30/2013 |
| 225/75R16 | 108S XL | C86% | D52% | 70 dBB94% | — | 30/2013 |
| 235/65R16 | 103T | D2% | D35% | 71 dBB76% | — | 30/2013 |
| 235/70R16 | 106T | D25% | D47% | 71 dBB86% | — | 30/2013 |
| 235/75R16 | 108T | D88% | D88% | 71 dBB88% | — | 30/2013 |
| 245/70R16 | 111T RF | D24% | C95% | 70 dBB97% | — | 30/2013 |
| 245/75R16 | 111S · 111S | D23% | D53% | 71 dBB94% | — | 30/2013 |
| 255/65R16 | 109H | D13% | D40% | 71 dBB91% | — | 30/2013 |
| 255/70R16 | 111S | D28% | D49% | 72 dBB82% | — | 30/2013 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | C94% | 71 dBB93% | — | 30/2013 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | D44% | 71 dBB93% | — | 21/2022 |
| 265/70R16 | 112S | D21% | C94% | 70 dBB99% | — | 30/2013 |
| 265/75R16 | 116T | D29% | D47% | 72 dBB83% | — | 30/2013 |
| 275/70R16 | 114S | A100% | C95% | 69 dBA100% | — | 30/2013 |
| 275/70R16 | 114S | D19% | C95% | 72 dBB77% | — | 30/2013 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 225/65R17 | 102H | D11% | D23% | 70 dBB86% | — | 30/2013 |
| 235/65R17 | 108H RF | D9% | C81% | 72 dBB40% | — | 30/2013 |
| 235/70R17 | 109T XL · 111T XL · 111T XL | C77% | C89% | 72 dBB53% | — | 30/2013 |
| 235/70R17 | 111T XL | D6% | D9% | 70 dBB98% | — | 30/2013 |
| LT235/80R17C2 | 120/117R · 120/117R | D53% | D89% | 72 dBB89% | — | 30/2021 |
| 245/65R17 | 111H RF | C77% | C89% | 69 dBB100% | — | 30/2013 |
| 245/65R17 | 111H XL | C77% | C89% | 69 dBB100% | — | 21/2022 |
| 245/70R17 | 110T · 110T | C82% | D37% | 70 dBB99% | — | 30/2013 |
| LT245/75R17C2 | 121/118S | A100% | D91% | 70 dBB100% | — | 30/2013 |
| 255/65R17 | 110S | C76% | D36% | 70 dBB100% | — | 30/2013 |
| 255/70R17 | 112T | D6% | D16% | 71 dBB94% | — | 30/2013 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | D38% | 69 dBA100% | — | 30/2013 |
| 265/70R17 | 115T · 115T · 115T | D17% | C92% | 72 dBB83% | — | 30/2013 |
| LT265/70R17C2 | 121/118R | A100% | D76% | 70 dBB100% | — | 30/2013 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 103V | D7% | C70% | 69 dBB96% | — | 30/2013 |
| 235/65R18 | 110H RF | D5% | C81% | 70 dBB92% | — | 30/2013 |
| 245/60R18 | 105H | C74% | C88% | 69 dBB98% | — | 30/2013 |
| 255/65R18 | 111T | D44% | C42% | 71 dBB97% | — | 30/2013 |
| 255/70R18 | 113T | D11% | D18% | 71 dBB78% | — | 30/2013 |
| 265/60R18 | 110H | C67% | C81% | 69 dBA100% | — | 30/2013 |
| 265/65R18 | 114S | D26% | C83% | 71 dBB93% | — | 30/2013 |
| 275/65R18 | 116T | D16% | C92% | 71 dBB94% | — | 30/2013 |
| 285/60R18 | 116V | D13% | C90% | 70 dBA100% | — | 30/2013 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 275/55R20 | 113T | C68% | B98% | 72 dBB84% | — | 30/2013 |
| 275/60R20 | 115S | D16% | C81% | 70 dBB92% | — | 30/2013 |
Stessa etichetta, altra marca
Questi pneumatici hanno esattamente gli stessi valori di etichetta del Nexen Roadian HTX RH5 nella maggior parte delle misure in comune, e sono registrati in EPREL dallo stesso produttore. Etichette identiche non dimostrano che due pneumatici siano uguali: le classi sono ampie. Ma corrispondenze costanti su molte misure indicano una famiglia produttiva comune.
- Roadstone Roadian HTX RH5etichetta identica in 9 di 9 varianti di misura e carico/velocità in comune
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/60R18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/60 R18, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Domande
Il Nexen Roadian HTX RH5 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 98% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Nexen Roadian HTX RH5 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–D. Nel 33% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Nexen Roadian HTX RH5 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Nexen Roadian HTX RH5?
È sul mercato UE da marzo 2013. La prima settimana di produzione registrata è 30/2013; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Nexen
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 54 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 53 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.