Nexen N'FERA Sport SUV
EU-Reifenlabel für jede Größe: 38 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Nexen N'FERA Sport SUV ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 38 Größen registriert (58 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 21″.
Die Nasshaftung ist mit A–B je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit A–D und das externe Rollgeräusch mit 70–73 dB.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 255/60 R19 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz A · 71 dB), die schwächste 235/45 ZR19 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz D · 71 dB).
Seit September 2020 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 30/2020.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (38 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung. Schwächster Punkt: Rollgeräusch; hier sind die meisten Konkurrenten gleicher Größe genauso gut oder besser.
Was das Label auf der Straße bedeutet (215/65R16)
Beispiel: die Größe 215/65R16, verglichen mit den 859 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Klasse B, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse D gegenüber der typischen C: ≈0,18 l/100 km mehr, rund 28 Liter mehr auf 15.000 km bei einem 1.500 kg schweren Auto.
Rollgeräusch
71 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe.
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 38 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″-Felgen | ||||||
| 215/65R16 | 98V | B87% | D28% | 71 dBB69% | — | 30/2020 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 215/60R17 | 96H · 96H · 96V | B85% | D19% | 71 dBB63% | — | 30/2020 |
| 225/60R17 | 99H · 99V | A100% | D27% | 71 dBB65% | — | 30/2020 |
| 225/60R17 | 99H · 99V | B86% | D27% | 71 dBB65% | — | 33/2025 |
| 225/65R17 | 102H | A100% | D23% | 71 dBB68% | — | 30/2020 |
| 225/65R17 | 102H | B89% | D23% | 71 dBB68% | — | 33/2025 |
| 235/55R17 | 99V | A100% | D21% | 71 dBB71% | — | 30/2020 |
| 235/55R17 | 103V XL | B75% | C76% | 72 dBB35% | — | 30/2020 |
| 235/65R17 | 104H | B89% | D26% | 71 dBB78% | — | 30/2020 |
| 235/65R17 | 108V XL | B89% | C81% | 72 dBB40% | — | 30/2020 |
| 255/60R17 | 106V | B89% | C94% | 72 dBB66% | — | 30/2020 |
| 275/55R17 | 109V | A100% | C89% | 72 dBB81% | — | 30/2020 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 72 dBB35% | — | 30/2020 |
| 215/55R18 | 99V XL | B83% | C71% | 71 dBB66% | — | 33/2025 |
| 225/50R18 | 95V | B64% | D17% | 71 dBB55% | — | 30/2020 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | B86% | D13% | 71 dBB71% | — | 33/2025 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | A100% | C91% | 72 dBB27% | — | 33/2025 |
| 225/55R18 | 98V | A100% | D16% | 71 dBB63% | — | 30/2020 |
| 225/55ZR18 | 102Y XL | A100% | C75% | 71 dBB68% | — | 33/2025 |
| 225/60ZR18 | 100W | A100% | D25% | 71 dBB63% | — | 30/2020 |
| 225/60ZR18 | 100W | B79% | D25% | 71 dBB63% | — | 33/2025 |
| 225/60R18 | 104V XL | A100% | C72% | 72 dBB17% | — | 33/2025 |
| 225/60ZR18 | 104W XL | A100% | C58% | 72 dBB21% | — | 33/2025 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B83% | C84% | 72 dBB45% | — | 30/2020 |
| 235/50R18 | 101V XL | B72% | C73% | 72 dBB29% | — | 30/2020 |
| 235/55ZR18 | 100W | A100% | D6% | 71 dBB77% | — | 30/2020 |
| 235/55ZR18 | 100W | B83% | D6% | 71 dBB77% | — | 33/2025 |
| 235/60R18 | 103H · 103V | A100% | C70% | 71 dBB72% | — | 30/2020 |
| 235/60ZR18 | 103W | A100% | C65% | 71 dBB88% | — | 30/2020 |
| 235/60R18 | 107V XL | A100% | C70% | 72 dBB40% | — | 30/2020 |
| 255/55ZR18 | 109W XL · 109Y XL | A100% | C81% | 73 dBB46% | — | 30/2020 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 225/55R19 | 99H · 99V | A100% | C73% | 71 dBB65% | — | 30/2020 |
| 235/45ZR19 | 95W | B81% | D16% | 71 dBB67% | — | 30/2020 |
| 235/50R19 | 99V | A100% | D12% | 71 dBB60% | — | 30/2020 |
| 235/55R19 | 105V XL | B74% | C57% | 72 dBB34% | — | 30/2020 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | A100% | C77% | 73 dBB40% | — | 30/2020 |
| 255/55ZR19 | 107W | B82% | C78% | 72 dBB64% | — | 30/2020 |
| 255/55R19 | 111V XL | B77% | C67% | 73 dBB48% | — | 30/2020 |
| 255/60R19 | 113V XL · 113V XL | A100% | A100% | 71 dBB85% | — | 35/2022 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 235/55R20 | 105Y XL | B77% | B88% | 70 dBB87% | — | 09/2022 |
| 255/45R20 | 105V XL | B53% | B71% | 73 dBB22% | — | 01/2023 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | B77% | C83% | 73 dBB38% | — | 30/2020 |
| 255/45ZR20 | 105Y XL | A100% | C83% | 73 dBB38% | — | 39/2023 |
| 265/45R20 | 108V XL | A100% | C55% | 73 dBB34% | — | 30/2020 |
| 265/45ZR20 | 108Y XL | A100% | C82% | 73 dBB33% | — | 19/2023 |
| 275/50R20 | 113V XL · 113V XL | A100% | B86% | 71 dBB70% | — | 31/2022 |
| 285/45R20 | 112Y XL | B41% | A100% | 72 dBA77% | — | 09/2022 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 285/45ZR21 | 113PAR_Y_PAR XL | A100% | B97% | 71 dBA96% | — | 43/2021 |
| 315/40ZR21 | 115PAR_Y_PAR XL | B77% | B98% | 71 dBA97% | — | 43/2021 |
Sommerreifen in 215/65R16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 215/65 R16, nach Label sortiert →
- Bridgestone Turanza T005A B 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Nexen N'FERA Sport SUV ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 70 dB und 73 dB (Median 71 dB). In 24% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Nexen N'FERA Sport SUV bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist A–B. In 87% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Nexen N'FERA Sport SUV für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Nexen N'FERA Sport SUV?
Er ist seit September 2020 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 30/2020; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Nexen
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 58 Einträge, Datenstand 26. Oktober 2026. Die Anbieter haben 47 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.