CST AD-R9
EU-däcketikett för varje dimension: 19 dimensioner av detta sommardäck jämförda med resten av marknaden
CST AD-R9 är ett sommardäck för personbilar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 19 dimensioner (34 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 18″ till 20″.
Väggrepp på vått underlag har klass A i alla dimensioner, bränsleeffektivitet C och externt rullningsljud 71–72 dB.
På EU-marknaden sedan januari 2020; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2020.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra sommardäck i samma dimension och klass i EPREL (19 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: väggrepp på vått underlag.
Vad etiketten betyder på vägen (225/40ZR18)
Exempel: dimensionen 225/40ZR18, jämförd med de 528 andra sommardäck som är registrerade i den.
Bromsning på vått underlag från 80 km/h
≈34 m med klass A, mot ≈37 m för den vanligaste klassen i dimensionen (B).
Bränsleeffektivitet
Klass C, den vanligaste i dimensionen: ingen skillnad mot ett typiskt däck.
Rullningsljud
71 dB mot en median på 71 dB i dimensionen.
Uppskattningar utifrån klassintervallen i förordning (EU) 2020/740. En klass är ett intervall, så ett verkligt däck kan ligga var som helst inom det. Varje 3 dB fördubblar ljudenergin.
Alla 19 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 18″ fälgar | ||||||
| 215/40ZR18 | 89Y XL | A100% | C94% | 71 dBB67% | — | 01/2020 |
| 225/40ZR18 | 92W RF · 92Y RF · 92Y RF | A100% | C92% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR18 | 95W RF · 95Y RF · 95Y RF | A100% | C90% | 71 dBB76% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR18 | 98W RF · 98Y RF · 98Y RF | A100% | C83% | 71 dBB74% | — | 01/2020 |
| 245/35 R18 | 92Y RF | A100% | C97% | 71 dBB77% | — | 01/2024 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | A100% | C89% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR18 | 97Y RF · 97Y RF | A100% | C89% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR18 | 100W RF · 100Y RF · 100Y RF | A100% | C88% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/50ZR18 | 104Y RF · 104Y RF | A100% | C89% | 71 dBB72% | — | 01/2020 |
| 19″ fälgar | ||||||
| 225/40ZR19 | 93Y XL | A100% | C91% | 71 dBB69% | — | 01/2020 |
| 225/45ZR19 | 92W · 96Y RF | A100% | C84% | 71 dBB67% | — | 01/2020 |
| 235/35R19 | 91Y RF | A100% | C92% | 71 dBB64% | — | 01/2020 |
| 245/40ZR19 | 98Y RF · 98Y RF | A100% | C88% | 71 dBB78% | — | 01/2020 |
| 245/45ZR19 | 102Y RF · 104Y RF | A100% | C84% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 255/35R19 | 96Y RF | A100% | C83% | 72 dBB63% | — | 01/2020 |
| 255/40ZR19 | 100Y RF · 100Y RF | A100% | C88% | 71 dBB87% | — | 01/2020 |
| 20″ fälgar | ||||||
| 245/40ZR20 | 99Y XL | A100% | C87% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 255/35R20 | 97Y RF | A100% | C89% | 72 dBB70% | — | 01/2020 |
| 255/40R20 | 101Y RF | A100% | C37% | 72 dBB53% | — | 01/2020 |
| 275/35R20 | 102Y RF | A100% | C74% | 72 dBB70% | — | 01/2020 |
Sommardäck med bäst etikett i 225/40ZR18
Andra däck till salu i samma dimension, sorterade efter våtgrepp, sedan ljud, sedan bränsleeffektivitet.
Alla däck i 225/40 ZR18, sorterade efter etikett →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Pirelli PzeroA D 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
Frågor
Är CST AD-R9 ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 71 dB och 72 dB (median 71 dB). I 42% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är CST AD-R9 på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är A. I 100% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar CST AD-R9 för snö?
Ingen dimension har 3PMSF-symbolen, så däcket är inte certifierat för svår snö. I länder med vinterdäckskrav räknas det inte som vinterdäck.
När kom CST AD-R9?
Det har funnits på EU-marknaden sedan januari 2020. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 01/2020; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från CST
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 34 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 19 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.