Barkley Talent UHP
Etichetta UE di ogni misura: 45 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Barkley Talent UHP è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 45 misure (46 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 15″ a 20″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 71–73 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 205/50 R16 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 71 dB), la più debole 255/30 ZR20 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 73 dB).
Sul mercato UE da dicembre 2014; la prima settimana di produzione registrata è 49/2014.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (45 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (205/55R16)
Esempio: la misura 205/55R16, confrontata con gli altri 1043 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 45 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 15″ | ||||||
| 195/45R15 | 78V | B94% | D69% | 71 dBB59% | — | 02/2015 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 195/45R16 | 84W XL | B86% | D52% | 71 dBB68% | — | 50/2014 |
| 205/50R16 | 91W XL | B88% | C96% | 71 dBB74% | — | 04/2015 |
| 205/55R16 | 94W XL | B81% | C84% | 71 dBB58% | — | 08/2015 |
| 215/40R16 | 86W XL | B83% | D87% | 71 dBB70% | — | 03/2015 |
| 215/55R16 | 97W XL | B78% | C84% | 71 dBB64% | — | 51/2014 |
| 225/55R16 | 99W XL | B77% | C87% | 71 dBB63% | — | 03/2015 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/40R17 | 84W XL | B76% | C98% | 71 dBB70% | — | 12/2015 |
| 205/45R17 | 88W XL | B68% | C85% | 71 dBB60% | — | 09/2015 |
| 205/50R17 | 93W XL | B72% | C77% | 71 dBB61% | — | 10/2015 |
| 205/55R17 | 95V XL · 95V XL | B69% | C63% | 72 dBB30% | — | 30/2016 |
| 215/40R17 | 87W XL | B70% | C96% | 71 dBB66% | — | 04/2015 |
| 215/45R17 | 91W XL | B71% | C87% | 71 dBB61% | — | 52/2014 |
| 215/50R17 | 95W XL | B75% | C79% | 71 dBB63% | — | 16/2015 |
| 215/55R17 | 98W XL | B72% | C71% | 71 dBB59% | — | 07/2015 |
| 225/45R17 | 94W XL | B63% | C84% | 71 dBB59% | — | 51/2014 |
| 225/50R17 | 98W XL | B70% | C79% | 71 dBB61% | — | 07/2015 |
| 225/55R17 | 101W XL | B72% | C75% | 71 dBB60% | — | 02/2015 |
| 235/45R17 | 97W XL | B69% | C88% | 71 dBB68% | — | 19/2015 |
| 245/40R17 | 91W | B63% | C94% | 71 dBB70% | — | 28/2015 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92W XL | B63% | C84% | 71 dBB65% | — | 49/2014 |
| 225/45R18 | 95W XL | B65% | C68% | 71 dBB58% | — | 52/2014 |
| 235/40R18 | 95W XL | B73% | C91% | 71 dBB68% | — | 01/2015 |
| 235/45R18 | 98W XL | B60% | C65% | 71 dBB63% | — | 02/2015 |
| 235/50R18 | 101W XL | B72% | C73% | 71 dBB68% | — | 08/2015 |
| 245/40R18 | 97W XL | B67% | C83% | 71 dBB72% | — | 51/2014 |
| 245/45R18 | 100W XL | B66% | C70% | 71 dBB66% | — | 03/2015 |
| 255/35R18 | 94Y XL | B60% | C94% | 72 dBB61% | — | 16/2015 |
| 255/45ZR18 | 103Y XL | B85% | C88% | 73 dBB43% | — | 35/2019 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/35R19 | 88W XL | B70% | C95% | 71 dBB67% | — | 02/2015 |
| 225/40R19 | 93W XL | B54% | C69% | 71 dBB57% | — | 52/2014 |
| 235/35R19 | 91W XL | B65% | C92% | 71 dBB64% | — | 02/2015 |
| 235/40R19 | 96Y XL | B57% | C64% | 71 dBB66% | — | 12/2015 |
| 245/35R19 | 93W XL | B68% | C93% | 71 dBB69% | — | 04/2015 |
| 245/40R19 | 98W XL | B60% | C64% | 71 dBB59% | — | 02/2015 |
| 245/45R19 | 102W XL | B64% | C54% | 71 dBB65% | — | 04/2015 |
| 255/30R19 | 91W XL | B71% | C96% | 72 dBB69% | — | 15/2015 |
| 255/35R19 | 96W XL | B62% | C83% | 72 dBB63% | — | 14/2015 |
| 255/40R19 | 100W XL | B60% | C76% | 72 dBB61% | — | 06/2015 |
| 265/30R19 | 93W XL | B88% | C100% | 72 dBB63% | — | 28/2015 |
| 275/30R19 | 96W XL | B70% | C98% | 72 dBB74% | — | 52/2014 |
| 275/35R19 | 100W XL | B69% | C74% | 72 dBB61% | — | 02/2015 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 245/30ZR20 | 90Y XL | B82% | D57% | 72 dBB50% | — | 51/2016 |
| 255/30ZR20 | 92Y XL | B63% | D47% | 73 dBB42% | — | 10/2017 |
| 275/35R20 | 102W XL | B53% | C74% | 72 dBB70% | — | 06/2015 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 205/55R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Falken Ziex ZE320A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
Domande
Il Barkley Talent UHP è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Barkley Talent UHP sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B. Nel 24% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Barkley Talent UHP è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Barkley Talent UHP?
È sul mercato UE da dicembre 2014. La prima settimana di produzione registrata è 49/2014; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Barkley
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 46 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 46 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.