Apollo Aspire 5
Etichetta UE di ogni misura: 28 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Apollo Aspire 5 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 28 misure (30 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 21″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A–B a seconda della misura, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 68–71 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 245/45 R19 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica B · 70 dB), la più debole 235/50 R18 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica D · 71 dB).
Sul mercato UE da settembre 2025; la prima settimana di produzione registrata è 35/2025.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (27 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento.
Cosa significa l’etichetta su strada (235/60 R 18)
Esempio: la misura 235/60 R 18, confrontata con gli altri 725 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 28 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17″ | ||||||
| 225/45 R 17 | 91Y | A100% | C84% | 70 dBB83% | — | 49/2025 |
| 225/50 R 17 | 98Y XL | A100% | C79% | 70 dBB84% | — | 51/2025 |
| 225/55 R 17 | 101Y XL | B72% | C75% | 71 dBB60% | — | 35/2025 |
| 225/60 R 17 | 99V | A100% | C84% | 70 dBB84% | — | 51/2025 |
| 225/65 R 17 | 102H | B89% | C84% | 70 dBB86% | — | 51/2025 |
| 235/55 R 17 | 99V | A100% | C76% | 70 dBB89% | — | 51/2025 |
| 245/45 R 17 | 99Y XL | A100% | C86% | 70 dBB92% | — | 51/2025 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40 R 18 | 92Y XL | A100% | C84% | 70 dBB90% | — | 49/2025 |
| 225/45 R 18 | 95Y XL | A100% | C68% | 70 dBB85% | — | 49/2025 |
| 225/50 R 18 | 99Y | A100% | C64% | 70 dBB76% | — | 38/2026 |
| 225/55 R 18 | 98V | B79% | C69% | 71 dBB63% | — | 35/2025 |
| 235/45 R 18 | 98W XL | B60% | C65% | 70 dBB85% | — | 51/2025 |
| 235/50 R 18 101Y | 97V | B– | D– | 71 dBB– | — | 35/2025 |
| 235/50 R 18 | 97V | B72% | D18% | 71 dBB68% | — | 37/2025 |
| 235/60 R 18 | 103V | B83% | C70% | 71 dBB72% | — | 37/2025 |
| 235/60 R 18 | 107V XL | B83% | C70% | 71 dBB72% | — | 35/2025 |
| 245/35 R 18 | 92Y XL | B45% | C97% | 70 dBB91% | — | 51/2025 |
| 245/40 R 18 | 97Y XL | B67% | C83% | 70 dBB90% | — | 51/2025 |
| 245/45 R 18 | 100Y XL | B66% | C70% | 70 dBB91% | — | 51/2025 |
| 255/45 R 18 | 103Y XL | B61% | C76% | 70 dBB94% | — | 49/2025 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 235/50 R 19 | 99V | B70% | C52% | 71 dBB60% | — | 49/2025 |
| 235/55 R 19 | 105V XL | B73% | B85% | 70 dBB83% | — | 01/2026 |
| 235/55 R 19 | 105W XL | B73% | B85% | 68 dBB97% | — | 39/2025 |
| 245/45 R 19 | 102Y | A100% | B83% | 70 dBB83% | — | 38/2026 |
| 255/35 R 19 | 96Y XL | B62% | C83% | 70 dBB89% | — | 49/2025 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/40 R 20 | 101Y XL | A100% | C37% | 71 dBB67% | — | 49/2025 |
| 255/45 R 20 | 105Y | A100% | B71% | 70 dBB89% | — | 39/2026 |
| 275/40 R 20 | 106Y XL | A100% | C76% | 70 dBB98% | — | 49/2025 |
| 275/45 R 20 | 110Y XL | A100% | B95% | 70 dBB96% | — | 49/2025 |
| Cerchi 21″ | ||||||
| 295/35 R 21 | 107Y XL | B54% | C69% | 71 dBA91% | — | 49/2025 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 235/60 R 18
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 235/60 R18, ordinati per etichetta →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Domande
Il Apollo Aspire 5 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Nel 78% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Apollo Aspire 5 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A–B. Nel 59% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Apollo Aspire 5 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Apollo Aspire 5?
È sul mercato UE da settembre 2025. La prima settimana di produzione registrata è 35/2025; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Apollo
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 30 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 0 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.