Antares Polymax 4S
Etichetta UE di ogni misura: 31 misure di questo pneumatico quattro stagioni confrontate con il resto del mercato
Il Antares Polymax 4S è uno pneumatico quattro stagioni per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 31 misure (45 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 14″ a 18″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C–D a seconda della misura, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–72 dB. 33 registrazioni su 45 riportano il simbolo 3PMSF per neve intensa.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 185/65 R15 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 70 dB), la più debole 205/65 R16 (Aderenza sul bagnato D · Efficienza energetica D · 72 dB).
Sul mercato UE da luglio 2017; la prima settimana di produzione registrata è 48/2021.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici quattro stagioni della stessa misura e categoria in EPREL (31 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: rumorosità di rotolamento, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (205/55R16)
Esempio: la misura 205/55R16, confrontata con gli altri 234 pneumatici quattro stagioni registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 31 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 14″ | ||||||
| 165/65R14 | 79T | D9% | D88% | 71 dBB43% | 3PMSF | 24/2025 |
| 175/65R14 | 82H | C70% | D70% | 70 dBB66% | — | 08/2022 |
| 175/65R14 | 82H | C70% | D70% | 70 dBB66% | 3PMSF | 08/2022 |
| 175/65R14 | 82T | D6% | D70% | 71 dBB51% | 3PMSF | 09/2024 |
| 185/60R14 | 82H | D6% | D73% | 70 dBB63% | — | 29/2022 |
| 185/60R14 | 82H | D6% | D73% | 70 dBB63% | 3PMSF | 29/2022 |
| 185/65R14 | 86T | D8% | D62% | 70 dBB65% | — | 29/2022 |
| 185/65R14 | 86T | D8% | D62% | 70 dBB65% | 3PMSF | 29/2022 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84T | D8% | D66% | 70 dBB64% | — | 08/2022 |
| 175/65R15 | 84T | D8% | D66% | 70 dBB64% | 3PMSF | 08/2022 |
| 185/55R15 | 82H | C63% | D66% | 71 dBB47% | 3PMSF | 01/2024 |
| 185/60R15 | 88H XL | C64% | C97% | 71 dBB49% | — | 36/2022 |
| 185/60R15 | 88H XL | C64% | C97% | 71 dBB49% | 3PMSF | 36/2022 |
| 185/65R15 | 88H | C58% | C97% | 70 dBB66% | 3PMSF | 43/2024 |
| 195/60R15 | 88H | C66% | C97% | 71 dBB60% | 3PMSF | 43/2024 |
| 195/65R15 | 91H | C57% | C97% | 71 dBB55% | — | 36/2022 |
| 195/65R15 | 91H | C57% | C97% | 71 dBB55% | 3PMSF | 36/2022 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91H | C53% | C94% | 71 dBB56% | — | 48/2021 |
| 205/55R16 | 91H | C53% | C94% | 71 dBB56% | 3PMSF | 48/2021 |
| 205/55R16 | 91V | C53% | C94% | 72 dBB39% | 3PMSF | 27/2024 |
| 205/60R16 | 96V XL | C50% | C87% | 72 dBB42% | 3PMSF | 10/2025 |
| 205/65R16 | 95H | D6% | D55% | 72 dBB35% | 3PMSF | 31/2024 |
| 215/55R16 | 97V XL | C49% | C90% | 72 dBB46% | 3PMSF | 09/2024 |
| 215/60R16 | 95H | C53% | C87% | 71 dBB68% | — | 36/2022 |
| 215/60R16 | 95H | C53% | C87% | 71 dBB68% | 3PMSF | 36/2022 |
| 215/65R16 | 98H | C56% | D18% | 71 dBB66% | — | 32/2022 |
| 215/65R16 | 98H | C56% | D18% | 71 dBB66% | 3PMSF | 32/2022 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/50ZR17 | 93W XL | C81% | C100% | 72 dBB29% | 3PMSF | 37/2024 |
| 215/45R17 | 91V XL | C34% | D50% | 72 dBB51% | 3PMSF | 24/2025 |
| 215/50R17 | 95V XL | C32% | D17% | 72 dBB54% | 3PMSF | 24/2025 |
| 215/55R17 | 98V XL | C33% | C75% | 72 dBB49% | 3PMSF | 01/2024 |
| 215/60R17 | 96H | C51% | D24% | 71 dBB62% | — | 36/2022 |
| 215/60R17 | 96H | C51% | D24% | 71 dBB62% | 3PMSF | 36/2022 |
| 225/45R17 | 94V XL | C35% | C97% | 72 dBB55% | 3PMSF | 44/2024 |
| 225/50R17 | 98V XL | C35% | C90% | 72 dBB54% | 3PMSF | 24/2025 |
| 225/60R17 | 99H | C47% | C86% | 72 dBB48% | 3PMSF | 37/2024 |
| 225/65R17 | 102H | C50% | C82% | 71 dBB64% | — | 29/2022 |
| 225/65R17 | 102H | C50% | C82% | 71 dBB64% | 3PMSF | 29/2022 |
| 235/55ZR17 | 103W XL | C76% | C87% | 72 dBB26% | 3PMSF | 09/2024 |
| 235/65R17 | 104H | C56% | C77% | 71 dBB60% | — | 36/2022 |
| 235/65R17 | 104H | C56% | C77% | 71 dBB60% | 3PMSF | 36/2022 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | C31% | D41% | 72 dBB50% | 3PMSF | 09/2024 |
| 225/45R18 | 95V XL | C31% | C90% | 72 dBB36% | 3PMSF | 31/2024 |
| 235/40R18 | 95V XL | C30% | C96% | 72 dBB37% | 3PMSF | 01/2024 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C77% | C95% | 72 dBB41% | 3PMSF | 10/2025 |
Pneumatici quattro stagioni con l’etichetta migliore in 205/55R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 205/55 R16, ordinati per etichetta →
- Pirelli Cinturato All Season SF 2A C 68 dB
- GT Radial ClimateActiveA C 69 dB
- GitiAllSeason AS2A C 69 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
Domande
Il Antares Polymax 4S è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 0% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Antares Polymax 4S sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C–D. Nel 10% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Antares Polymax 4S è adatto alla neve?
33 registrazioni su 45 riportano il simbolo 3PMSF: il pneumatico ha superato il test UE su neve intensa. Controlla la misura esatta nella tabella.
Quando è uscito il Antares Polymax 4S?
È sul mercato UE da luglio 2017. La prima settimana di produzione registrata è 48/2021; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Antares
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 45 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 28 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.