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Pneumatici 325/30 R21

42 registrazioni · 31 modelli · 17 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 42 pneumatici in misura 325/30 R21: 21 pneumatici estivi, 4 pneumatici quattro stagioni, 17 pneumatici invernali e 3PMSF.

Pneumatici estivi in 325/30 R21

21 registrazioni da 15 modelli e 14 marche.

Aderenza sul bagnatoA 52% · B 29% · C 19%52% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 14% · C 76% · D 10%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento73 dBil più silenzioso 71 dB · mediana 73 dB
Neve e ghiaccio00/15 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, A, richiede circa 34 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (B) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,35 L/100 km, ossia 52 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 73 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 325/30 R21

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Falken Azenis FK520AC71 dB—1
2Toyo PROXES Sport 2AC72 dB—5
3Pirelli PzeroAC73 dB—3
4Hankook Ventus Evo SUVAC73 dB—1
5Toyo PROXES Sport SUVAC73 dB—1
6Michelin Pilot Sport 4 SUV FRVAC75 dB—1
7Yokohama Advan Neova AD09AD73 dB—1
8Landsail LS588 SUVBB75 dB—1
9Continental ProContact RXBB75 dB—1
10Dunlop SP Sport Maxx GTBC72 dB—1
11Altenzo Sports NavigatorBC75 dB—1
12Blackarrow P15ECB74 dB—1
13Austone SP-303CC73 dB—1
14Fortune FSR-303CC73 dB—1
15Chengshan CSC-303CC73 dB—1

Pneumatici quattro stagioni in 325/30 R21

4 registrazioni da 4 modelli e 3 marche.

Aderenza sul bagnatoA 25% · B 50% · C 25%25% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaB 50% · C 50%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento74 dBil più silenzioso 73 dB · mediana 74 dB
Neve e ghiaccio33/4 con il simbolo neve 3PMSF

Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 325/30 R21

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Michelin Crossclimate 3 SportAB73 dB3PMSF1
2Goodyear Vector All Season 4BC75 dB3PMSF1
3Gripmax Suregrip A/S-140BC75 dB3PMSF1
4Michelin Pilot Sport A/S 4 ND0CB73 dB—1

Pneumatici invernali e 3PMSF in 325/30 R21

17 registrazioni da 12 modelli e 8 marche.

Aderenza sul bagnatoA 18% · B 35% · C 41% · E 6%18% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 71% · D 29%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento74 dBil più silenzioso 71 dB · mediana 74 dB
Neve e ghiaccio1212/12 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 71 dB a 75 dB; metà dei pneumatici è a 74 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 325/30 R21

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Pirelli Pzero Winter 2AC71 dB3PMSF1
2Bridgestone Blizzak LM005AC75 dB3PMSF2
3Goodyear Ultragrip Performance 3BC72 dB3PMSF1
4Bridgestone Blizzak 6BC75 dB3PMSF2
5Gripmax SureGrip Pro WinterBC75 dB3PMSF2
6Hankook WiNter i*cept Evo 4 SUVBC75 dB3PMSF1
7Michelin Pilot Alpin 5CC72 dB3PMSF1
8Gripmax SureGrip Pro IceXCC74 dB3PMSF2
9Pirelli Scorpion Ice & SnowCC74 dB3PMSF1
10Toyo Snowprox S954 SUVCD73 dB3PMSF2
11Yokohama BluEarth*WINTER V905CD74 dB3PMSF1
12Toyo Observe G3-ICEED75 dB3PMSF1

Misure correlate

Per confronto, in 325/30 R21 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 36%.

Altre larghezze in /30 R21

  • 305/30 R2146 pneumatici
    29 battistrada · 30% in A sul bagnato
  • 315/30 R2142 pneumatici
    36 battistrada · 12% in A sul bagnato
  • 275/30 R2138 pneumatici
    21 battistrada · 26% in A sul bagnato
  • 285/30 R2130 pneumatici
    23 battistrada · 27% in A sul bagnato
  • 295/30 R2130 pneumatici
    21 battistrada · 27% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 325/30 R21 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Falken Azenis FK520 (A/C/71 dB), Toyo PROXES Sport 2 (A/C/72 dB), Pirelli Pzero (A/C/73 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 325/30 R21?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Falken Azenis FK520 (71 dB), Toyo PROXES Sport 2 (72 dB), Dunlop SP Sport Maxx GT (72 dB). La mediana in questa misura è 73 dB.

Quanti pneumatici estivi 325/30 R21 hanno la classe A sul bagnato?

11 registrazioni su 21 (52%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 42 registrazioni in questa misura, dati al 25 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).