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Pneumatici 235/60 R15

30 registrazioni · 21 modelli · 18 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta

La banca dati europea elenca 30 pneumatici in misura 235/60 R15: 30 pneumatici estivi.

Pneumatici estivi in 235/60 R15

30 registrazioni da 21 modelli e 18 marche.

Aderenza sul bagnatoB 57% · C 40% · D 3%0% raggiunge la classe A in aderenza sul bagnato
Efficienza energeticaC 30% · D 70%0% raggiunge la classe A in efficienza energetica
Rumorosità di rotolamento71 dBil più silenzioso 69 dB · mediana 71 dB
Neve e ghiaccio00/21 con il simbolo neve 3PMSF

Frenata sul bagnato da 80 km/h

Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe B si ferma in circa 37 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.

Efficienza energetica

Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.

Rumorosità di rotolamento

La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 74 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.

Tutti i pneumatici estivi in vendita in 235/60 R15

Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.

#PneumaticoBagnatoEnergiaRumoreNeve / ghiaccioVarianti
1Nankang SP-9BC71 dB—2
2Nankang NA-1BC71 dB—1
3Massimo Leone L1BC71 dB—2
4Nastrek NT510BD69 dB—1
5Saferich FRC26BD71 dB—4
6Farroad FRD26BD71 dB—4
7Sportrak SP726BD71 dB—1
8Delmax PerformproBD71 dB—1
9Intertrac TC525BD71 dB—1
10Roadcruza RA510BD71 dB—1
11Comforser CF510BD71 dB—1
12Ginell GN510BD71 dB—1
13Nankang N-729BD71 dB—1
14Simmons Street ClassicBD74 dB—2
15Autogrip GRIP4000CC71 dB—1
16Fullrun Frun-fourCC71 dB—1
17Nankang XR-611CD71 dB—1
18General Tire Grabber HPCD71 dB—1
19Pirelli P600CD71 dB—1
20Vitour Galaxy R1CD73 dB—1
21Maxxis AT-771DD71 dB—1

Misure correlate

Per confronto, in 235/60 R15 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 0%.

235/60 su altri cerchi

  • 235/60 R182160 pneumatici
    1465 battistrada · 10% in A sul bagnato
  • 235/60 R16897 pneumatici
    683 battistrada · 4% in A sul bagnato
  • 235/60 R17665 pneumatici
    508 battistrada · 5% in A sul bagnato
  • 235/60 R19195 pneumatici
    160 battistrada · 10% in A sul bagnato
  • 235/60 R17C120 pneumatici
    86 battistrada · 24% in A sul bagnato
  • 235/60 R2040 pneumatici
    28 battistrada · 8% in A sul bagnato

Altre larghezze in /60 R15

  • 185/60 R152659 pneumatici
    1650 battistrada · 4% in A sul bagnato
  • 195/60 R152456 pneumatici
    1598 battistrada · 5% in A sul bagnato
  • 205/60 R15989 pneumatici
    685 battistrada · 6% in A sul bagnato
  • 175/60 R15496 pneumatici
    389 battistrada · 2% in A sul bagnato
  • 165/60 R15453 pneumatici
    327 battistrada · 2% in A sul bagnato
  • 155/60 R15203 pneumatici
    160 battistrada · 3% in A sul bagnato
  • 215/60 R15117 pneumatici
    93 battistrada · 0% in A sul bagnato
  • 225/60 R15103 pneumatici
    95 battistrada · 5% in A sul bagnato

Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.

Domande

Quali pneumatici estivi in 235/60 R15 hanno la migliore etichetta UE?

Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Nankang SP-9 (B/C/71 dB), Nankang NA-1 (B/C/71 dB), Massimo Leone L1 (B/C/71 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.

Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 235/60 R15?

La rumorosità dichiarata più bassa è di Nastrek NT510 (69 dB), Nankang SP-9 (71 dB), Nankang NA-1 (71 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.

Quanti pneumatici estivi 235/60 R15 hanno la classe A sul bagnato?

0 registrazioni su 30 (0%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.

Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.

Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 30 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).