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Été

Pirelli Pzero Nero GT

Étiquette européenne de chaque dimension : 33 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Pirelli Pzero Nero GT est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 33 dimensions (37 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 16″ à 22″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique C–D et le bruit de roulement extérieur 71–75 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 275/30 ZR19 (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique D · 73 dB), la plus faible 305/30 ZR22 (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique D · 75 dB).

Sur le marché européen depuis janvier 2013 ; la première semaine de production enregistrée est 48/2012.

Adhérence sur sol mouillé
AB
A 3% · B 97%
Efficacité énergétique
CD
C 41% · D 59%
Bruit de roulement71–75 dBmédiane 72 dB
Dimensions33jantes 16″ à 22″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (33 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé82% des dimensions comparées
Efficacité énergétique39% des dimensions comparées
Bruit de roulement6% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (225/45ZR17)

Exemple : la dimension 225/45ZR17, comparée aux 532 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.

Efficacité énergétique

Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.

Bruit de roulement

72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 33 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 16″
195/45R1684V XLB86%D52%71 dBB68%—48/2012
205/45ZR1683WB93%D46%71 dBB74%—48/2012
Jantes 17″
195/40ZR1781W XLB87%D50%71 dBB47%—49/2012
205/45R1788V XLB68%D40%72 dBB41%—49/2012
205/45ZR1788W XLB88%D39%72 dBB45%—49/2012
215/40ZR1787W XL · 87W XLB88%D47%72 dBB43%—49/2012
215/50ZR1795Y XL · 95Y XLB89%D18%72 dBB48%—01/2013
225/45ZR1794Y XLB86%D32%72 dBB44%—49/2012
225/50R1798Y XLB70%C79%72 dBB31%—03/2019
225/55ZR17101W XLB85%C84%72 dBB42%—52/2012
235/45ZR1797Y XLB88%D25%72 dBB45%—49/2012
245/40ZR1791YB89%D36%71 dBB75%—01/2013
245/45ZR1799Y XLB86%C90%72 dBB44%—03/2013
255/40ZR1794PAR_Y_PARB84%D52%72 dBB59%—07/2013
Jantes 18″
225/35ZR1887Y XLB78%D49%72 dBB29%—01/2013
225/40ZR1892PAR_Y_PAR XL · 92PAR_Y_PAR XLB86%C92%72 dBB48%—43/2014
225/45ZR1895Y XLB82%D22%72 dBB48%—05/2013
235/40ZR1895PAR_Y_PAR XL · 95PAR_Y_PAR XLB84%C90%72 dBB47%—49/2012
235/45ZR1898Y XLB82%C83%72 dBB45%—49/2012
245/40ZR1897Y XLB83%C89%72 dBB49%—01/2013
245/45ZR18100Y XLB83%C88%72 dBB51%—50/2012
255/35ZR1894PAR_Y_PAR XLB84%C90%73 dBB42%—07/2013
Jantes 19″
235/35ZR1991PAR_Y_PAR XLB81%C92%72 dBB50%—43/2016
235/40ZR1996PAR_Y_PAR XLB78%C80%72 dBB43%—49/2012
245/35ZR1993PAR_Y_PAR XLB78%C92%72 dBB48%—46/2013
245/40ZR1998PAR_Y_PAR XLB82%C88%72 dBB49%—50/2012
255/35ZR1996PAR_Y_PAR XLB77%D33%73 dBB43%—04/2013
275/30ZR1996PAR_Y_PAR XLA100%D36%73 dBB47%—43/2013
Jantes 21″
265/35ZR21101PAR_Y_PAR XLB55%D24%73 dBB32%—32/2014
305/30ZR21104PAR_Y_PAR XLB56%D37%75 dBB13%—32/2014
Jantes 22″
245/30ZR2292PAR_Y_PAR XLB93%D53%72 dBB52%—23/2014
255/35ZR2299Y XLB67%D67%73 dBB22%—28/2016
305/30ZR22105Y XLB50%D0%75 dBB100%—32/2014

Les pneus été les mieux étiquetés en 225/45ZR17

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 225/45 ZR17, classés par étiquette →

Questions

Le Pirelli Pzero Nero GT est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 75 dB (médiane 72 dB). Dans 6% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Pirelli Pzero Nero GT sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 82% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Pirelli Pzero Nero GT convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Pirelli Pzero Nero GT est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis janvier 2013. La première semaine de production enregistrée est 48/2012 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Pirelli

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 37 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.