Petlas Explero A/S PT411
Étiquette européenne de chaque dimension : 25 dimensions de ce pneu toutes saisons comparées au reste du marché
Le Petlas Explero A/S PT411 est un pneu toutes saisons pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 25 dimensions (26 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 20″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée D dans toutes les dimensions, l’efficacité énergétique B–D et le bruit de roulement extérieur 71–74 dB. 22 enregistrements sur 26 portent le symbole 3PMSF pour la neige sévère.
L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 255/60 R18 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique B · 72 dB), la plus faible 275/60 R20 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 72 dB).
Sur le marché européen depuis juillet 2014 ; la première semaine de production enregistrée est 27/2014.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus toutes saisons de même dimension et même catégorie dans EPREL (17 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (215/65 R16)
Exemple : la dimension 215/65 R16, comparée aux 209 autres pneus toutes saisons enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈47 m avec la classe D, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).
Efficacité énergétique
Classe C, la plus courante dans cette dimension : aucune différence avec le pneu typique.
Bruit de roulement
71 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 25 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
| Dimension | Charge / vitesse | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Production dès |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes 15″ | ||||||
| 205/70 R15 | 96H | D69% | C100% | 71 dBB28% | 3PMSF | 27/2014 |
| 215/70 R15 | 98H | D– | C– | 71 dBB– | 3PMSF | 27/2014 |
| 235/75 R15 | 105H | D– | C– | 71 dBB– | 3PMSF | 27/2014 |
| Jantes 16″ | ||||||
| 215/60 R16 | 95H | D4% | C87% | 71 dBB68% | 3PMSF | 27/2014 |
| 215/65 R16 | 98H · 102H RF | D11% | C90% | 71 dBB66% | 3PMSF | 27/2014 |
| 215/70 R16 | 100H | D7% | C94% | 71 dBB59% | 3PMSF | 27/2014 |
| 225/70 R16 | 107T RF | D13% | C93% | 71 dBB87% | 3PMSF | 27/2014 |
| 235/60 R16 | 100H | D2% | C84% | 71 dBB56% | 3PMSF | 27/2014 |
| 235/70 R16 | 106H | D21% | C93% | 71 dBB100% | 3PMSF | 27/2014 |
| 245/70 R16 | 107H | D13% | C93% | 71 dBB100% | 3PMSF | 27/2014 |
| 255/65 R16 | 109H | D– | C– | 72 dBB– | 3PMSF | 27/2014 |
| 255/70 R16 | 111T | D– | C– | 72 dBB– | 3PMSF | 27/2014 |
| 265/70 R16 | 112T | D44% | C67% | 72 dBB78% | 3PMSF | 27/2014 |
| Jantes 17″ | ||||||
| 215/65 R17 | 99H | D1% | C81% | 71 dBB62% | 3PMSF | 27/2014 |
| 225/60 R17 | 103H RF | D3% | C86% | 71 dBB69% | 3PMSF | 27/2014 |
| 225/65 R17 | 102H | D9% | C82% | 71 dBB64% | 3PMSF | 27/2014 |
| 235/65 R17 | 108H RF | D15% | C77% | 71 dBB60% | 3PMSF | 27/2014 |
| 245/65 R17 | 111H RF | D5% | C70% | 71 dBB95% | 3PMSF | 27/2014 |
| 255/65 R17 | 110H | D9% | C82% | 72 dBB45% | 3PMSF | 27/2014 |
| 265/65 R17 | 112H | D11% | C52% | 72 dBB81% | 3PMSF | 27/2014 |
| Jantes 18″ | ||||||
| 255/60 R18 | 112V RF | D1% | B99% | 72 dBB52% | 3PMSF | 27/2014 |
| 265/70 R18 | 116H | D– | C– | 72 dBB– | — | 08/2024 |
| 285/60 R18 | 116V | D– | C– | 74 dBB– | — | 08/2024 |
| Jantes 20″ | ||||||
| 275/60 R20 | 115H | D– | D– | 72 dBB– | — | 09/2024 |
| 285/50 R20 | 112V | D– | C– | 73 dBB– | — | 08/2024 |
Les pneus toutes saisons les mieux étiquetés en 215/65 R16
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 215/65 R16, classés par étiquette →
- Churchill RCB 4SEASONSA B 70 dB
- Admiral RCB 4SEASONSA B 70 dB
- Nokian Tyres Seasonproof 2A B 70 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA C 70 dB
- RoadX MultiseasonA C 70 dB
- Dynamo All WeatherA C 70 dB
Questions
Le Petlas Explero A/S PT411 est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 74 dB (médiane 71 dB). Dans 35% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Petlas Explero A/S PT411 sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est D. Dans 0% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Petlas Explero A/S PT411 convient-il à la neige ?
22 enregistrements sur 26 portent le symbole 3PMSF : le pneu a réussi le test européen en neige sévère. Vérifiez la dimension exacte dans le tableau.
Quand le Petlas Explero A/S PT411 est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis juillet 2014. La première semaine de production enregistrée est 27/2014 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Petlas
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 26 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.