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Pneus 225/30 ZR20

96 enregistrements · 84 modèles · 65 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 96 pneus en 225/30 ZR20 : 96 pneus été.

Pneus été en 225/30 ZR20

96 enregistrements de 84 modèles et 65 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 8% · B 57% · C 33% · D 1%8% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueB 10% · C 32% · D 57%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement71 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 71 dB
Neige et glace00/84 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 225/30 ZR20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Hankook Ventus EvoAC70 dB—1
2Hankook Ventus S1 evo3AC72 dB—1
3Continental SportContact 7AC72 dB—2
4Continental SportContact 6AC72 dB—1
5Falken Azenis FK510AD71 dB—1
6Hankook VENTUS S1 EvoAD71 dB—1
7Yokohama ADVAN Sport V105AD72 dB—1
8Blackarrow P15BB71 dB—2
9Milever MA352BB71 dB—1
10Sunny NA330BB71 dB—1
11Blackarrow P15ABB71 dB—1
12Landsail LS588 SUVBB72 dB—1
13Delinte Thunder D7BB72 dB—1
14Tracmax X-privilo TX3BC69 dB—1
15Rotalla Setula S Race RU01BC69 dB—1
16Roadking Argos UHPBC69 dB—1
17Tomason Sport RaceBC69 dB—1
18ZMax X-super 88BC70 dB—1
19Grenlander Estrella 88BC70 dB—1
20Fronway Speedway 88BC70 dB—1
21Arivo Premio Sport 6BC70 dB—1
22Delinte DS2BC70 dB—2
23Aptany RA301BC70 dB—1
24Delinte DST2BC70 dB—1
25Grenlander L-ZEAL56BC71 dB—1
Afficher les 84 pneus
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 8% des pneus en 225/30 ZR20 déclarent la classe A sur sol mouillé.

Autres largeurs en /30 ZR20

  • 275/30 ZR20289 pneus
    228 sculptures · 26% en A sur sol mouillé
  • 245/30 ZR20260 pneus
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  • 285/30 ZR20173 pneus
    137 sculptures · 24% en A sur sol mouillé
  • 255/30 ZR20147 pneus
    109 sculptures · 37% en A sur sol mouillé
  • 305/30 ZR20127 pneus
    80 sculptures · 32% en A sur sol mouillé
  • 235/30 ZR20106 pneus
    93 sculptures · 20% en A sur sol mouillé
  • 295/30 ZR2094 pneus
    73 sculptures · 43% en A sur sol mouillé
  • 265/30 ZR2083 pneus
    62 sculptures · 48% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 225/30 ZR20 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Hankook Ventus Evo (A/C/70 dB), Hankook Ventus S1 evo3 (A/C/72 dB), Continental SportContact 7 (A/C/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 225/30 ZR20 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Federal/Hero Formoza FD2 (67 dB), Forceum Octa (68 dB), Tracmax X-privilo TX3 (69 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.

Combien de pneus été en 225/30 ZR20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

8 enregistrements sur 96 (8%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 96 enregistrements dans cette dimension, données au 26 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).