Pneus 235/65 R16
134 enregistrements · 108 modèles · 80 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 134 pneus en 235/65 R16 : 111 pneus été, 4 pneus toutes saisons, 19 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 235/65 R16 (voitures particulières)
108 enregistrements de 85 modèles et 68 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 68 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 71 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 235/65 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jktyre UX Royale | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Avantech Avanergy SportX | B | B | 70 dB | — | 1 |
| 3 | Delinte DH7 SUV | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Landsail Trailblazer CLV2 | B | B | 72 dB | — | 1 |
| 5 | Rockblade Rock 515 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 6 | iLink L-GRIP66 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 7 | Fronway Ecogreen 66 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 8 | Grenlander Colo H01 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 9 | Arivo Premio ARZ1 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 10 | Roadmarch Primestar 66 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 11 | Sonix Primestar 66 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 12 | Autogrip GRIP4000 | B | C | 71 dB | — | 3 |
| 13 | Fullrun Frun-four | B | C | 71 dB | — | 3 |
| 14 | Hilo Sport XV1 | B | C | 71 dB | — | 3 |
| 15 | Annaite AN 616 | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 16 | Anchee AC 828 | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 17 | Grenlander Kingpro ONE | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Fronway Ecogreen ONE | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 19 | Sportrak SP726 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 20 | Gopro Entro CS1 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 21 | Linglong GREEN-Max HP010 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Aptany RU101 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 23 | Otani EK1000 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 24 | Zeta Etalon | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Nankang SP-9 | B | C | 72 dB | — | 1 |
Afficher les 85 pneus
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Pneus toutes saisons en 235/65 R16 (voitures particulières)
3 enregistrements de 1 modèles et 1 marques.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 235/65 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kenda Kenetica 4S | C | C | 70 dB | 3PMSF | 3 |
Pneus hiver et 3PMSF en 235/65 R16 (voitures particulières)
19 enregistrements de 18 modèles et 14 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 235/65 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Windforce Snowblazer | B | E | 72 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 2 | Maxtrek Trek M7 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Aplus A501 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Lanvigator Catchsnow | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Royal Black Royal Snow | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Powertrac Snowtour | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Royal Black Royalwinter HP | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Powertrac SNOWTOUR Pro | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Lanvigator Wintergrip HP | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 10 | Aplus A701 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Compasal Winterblazer HP | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Antares Grip 20 | D | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 13 | Greentrac Winter Master S2-SUV | D | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Dynamo Snow-h MWH03 | D | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | Sailun Ice Blazer WST1 | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Evergreen Ice Tour i7 | D | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Michelin X-ice Snow SUV | E | C | 69 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 18 | Toyo OBSERVE GSi6 LS | E | E | 69 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 2 |
Pneus été en 235/65 R16 (utilitaires légers)
3 enregistrements de 3 modèles et 2 marques.
Tous les pneus été en vente en 235/65 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hankook e Vantra Transit | B | A | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Hankook Vantra LT | C | B | 69 dB | — | 1 |
| 3 | Toyo H12A | C | C | 69 dB | — | 1 |
Pneus toutes saisons en 235/65 R16 (utilitaires légers)
1 enregistrements de 1 modèles et 1 marques.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 235/65 R16
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lassa Multiways-c | B | D | 74 dB | 3PMSF | 1 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 1% des pneus en 235/65 R16 déclarent la classe A sur sol mouillé.
235/65 sur d’autres jantes
- 235/65 R171 900 pneus
1 388 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 235/65 R16C 10PR1 731 pneus
1 027 sculptures · 20% en A sur sol mouillé - 235/65 R18544 pneus
431 sculptures · 7% en A sur sol mouillé - 235/65 R1940 pneus
36 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /65 R16
- 215/65 R162 700 pneus
1 840 sculptures · 7% en A sur sol mouillé - 205/65 R16873 pneus
675 sculptures · 6% en A sur sol mouillé - 225/65 R16167 pneus
139 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 255/65 R16164 pneus
130 sculptures · 2% en A sur sol mouillé - 195/65 R1648 pneus
43 sculptures · 23% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 235/65 R16 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Jktyre UX Royale (A/C/71 dB), Avantech Avanergy SportX (B/B/70 dB), Delinte DH7 SUV (B/B/72 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 235/65 R16 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Arivo Premio Arzero (68 dB), Grenlander Colo H02 (68 dB), ZMax Landgema (68 dB). La médiane dans cette dimension est de 71 dB.
Combien de pneus été en 235/65 R16 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
1 enregistrements sur 108 (1%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 134 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).