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Verano

Prinx HZ1

Etiqueta europea de cada medida: 12 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Prinx HZ1 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 12 medidas (12 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 17″ a 19″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 71–72 dB.

En el mercado europeo desde julio de 2015; la primera semana de producción registrada es 28/2015.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
C
C 100%
Ruido de rodadura71–72 dBmediana 71 dB
Medidas12llantas 17″ a 19″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (12 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado0% de las medidas comparadas
Eficiencia energética33% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura0% de las medidas comparadas

Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (225/45R17)

Ejemplo: la medida 225/45R17, comparada con los otros 420 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

71 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 12 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 17″
205/55R1795W XLC24%C63%71 dBB55%—26/2021
225/45R1794W XLC23%C84%71 dBB59%—28/2015
225/50R1794WC26%C79%71 dBB61%—34/2016
225/55R17101W XLC29%C75%71 dBB60%—32/2015
235/50R17100W XLC19%C90%72 dBB27%—21/2017
Llantas de 18″
225/45R1895W XLC20%C68%71 dBB58%—32/2015
225/55R1898WC37%C69%71 dBB63%—39/2016
245/40R1897W XLC26%C83%72 dBB49%—02/2017
Llantas de 19″
225/45R1996W XLC19%C70%71 dBB66%—18/2021
235/45R1999V XLC20%C57%72 dBB31%—01/2025
235/50R19103W XLC24%C52%72 dBB19%—53/2016
255/45R19104Y XLC15%C45%72 dBB54%—41/2016

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 225/45R17

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 225/45 R17, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Prinx HZ1?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB (mediana 71 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Prinx HZ1 en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Prinx HZ1 para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Prinx HZ1?

Está en el mercado europeo desde julio de 2015. La primera semana de producción registrada es 28/2015; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Prinx

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 12 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 7 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.